France – Services de transport routier public – Avis de préinformation relatif à la concession de service public pour l'exploitation du réseau de bus desservant l'ouest de l'aéroport de Roissy (DSP6)
AI summary
This tender concerns a public service concession for operating a bus network serving the west of Roissy Airport in Île-de-France. The contract covers approximately 49 regular bus lines, 5 evening services, and 8 demand-responsive transport services, representing roughly 9 million vehicle-kilometers in 2026. The operator will manage service delivery, maintenance facilities, ticketing, fleet maintenance, passenger information, and fraud prevention.
This tender is open to transport operators qualified to manage public bus services at regional scale. Consortiums and established transport companies with proven experience in fleet operations and passenger services are encouraged to bid.
Bidders must be capable of operating regional passenger bus services, managing maintenance and depot facilities, ensuring ticket commercialization and distribution, maintaining rolling stock, and delivering performance objectives measured against defined quality indicators. Previous experience in public transport operations is essential.
Frequently asked questions
What is this tender about?
This tender concerns a public service concession for operating a bus network serving the west of Roissy Airport in Île-de-France. The contract covers approximately 49 regular bus lines, 5 evening services, and 8 demand-responsive transport services, representing roughly 9 million vehicle-kilometers in 2026. The operator will manage service delivery, maintenance facilities, ticketing, fleet maintenance, passenger information, and fraud prevention.
What are the requirements for suppliers?
Bidders must be capable of operating regional passenger bus services, managing maintenance and depot facilities, ensuring ticket commercialization and distribution, maintaining rolling stock, and delivering performance objectives measured against defined quality indicators. Previous experience in public transport operations is essential.
What type of company should bid?
This tender is open to transport operators qualified to manage public bus services at regional scale. Consortiums and established transport companies with proven experience in fleet operations and passenger services are encouraged to bid.
Who is the buyer?
The buyer is Ile de France Mobilités.
Île-de-France Mobilités, autorité organisatrice des mobilités sur l'ensemble de la Région Île-de-France, désigne les opérateurs de transport des réseaux de transport public en Île-de-France. A ce titre, le présent avis concerne la mise en concurrence de réseaux de transport régulier routier de voyageurs desservant le territoire de la Communauté de Communes de Roissy Pays de France. Le contrat de service public attribué par Île-de-France Mobilités confiera l'exploitation du service de transport de voyageurs (bus) et comportera environ 49 lignes régulières, 5 bus de soirée et 8 TAD, représentant environ 9 millions de KCC en 2026. Le titulaire du contrat se verra confier l'exploitation du service de transport pour les lignes identifiées ci-dessus, ainsi qu'une partie de la maintenance, et le cas échéant une partie du renouvellement, des biens du service qui seront mis à sa disposition. Le périmètre du contrat sera précisé dans le DCE. A ce stade, il est envisagé de confier les principales prestations suivantes : exploiter le service de transport routier par bus et les centres de maintenance et de remisage sur le périmètre géographique concerné, assurer la commercialisation et la distribution des titres de transport, assurer la garde, l'entretien et la maintenance des matériels roulants voyageurs, assurer la maintenance et l'entretien du second oeuvre, des équipements, du mobilier, des aménagements et des systèmes dans les centres de maintenance et de remisage, assurer l'information des voyageurs, assurer la lutte contre la fraude. Le contrat prévoira des objectifs de performance assortis d'indicateurs de performance mesurant à la fois la réalisation de l'offre de transport et la qualité de service. Ces objectifs pourront faire l'objet de discussions entre Île-de-France Mobilités et les soumissionnaires. Le matériel roulant et les équipements d'entretien et de maintenance seront mis à la disposition des opérateurs de transport.
Avis de préinformation relatif à la concession de service public pour l'exploitation du réseau de bus desservant l'ouest de l'aéroport de Roissy (DSP6)
Ile-de-France Mobilités, autorité organisatrice des mobilités sur l'ensemble de la Région Ile-deFrance, désigne les opérateurs de transport des réseaux de transport public en Ile-de-France. A ce titre, le présent avis concerne la mise en concurrence de réseaux de transport régulier routier de voyageurs desservant le territoire de la Communauté de Communes de Roissy Pays de France.
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