France – Matériel de décontamination – Fourniture de systèmes légers de décontamination NRBC de véhicules et matériels terrestres et prestations associées
AI summary
This tender concerns the supply of lightweight NRBC decontamination systems for vehicles and ground equipment, along with associated services. The systems will replace existing VLRA NBC units and enable rapid, in-depth decontamination in advanced operational zones using three methods: spraying aqueous solutions and foams, high-pressure/high-temperature displacement, and steam generation. Approximately 40 systems are planned, with 4 minimum in the firm phase.
Defence and security companies capable of designing, manufacturing, and supporting lightweight NRBC decontamination systems for military vehicles. Integrators with expertise in mobile decontamination platforms and associated training/maintenance services are sought.
Suppliers must be established in EU/EEA countries. Systems must be airtransportable in A400M, rail-transportable, and road-legal without restriction. Bidders may submit individually or as consortia but cannot participate in multiple groupings. All required documentation must be electronically signed by authorized representatives.
Frequently asked questions
What is this tender about?
This tender concerns the supply of lightweight NRBC decontamination systems for vehicles and ground equipment, along with associated services. The systems will replace existing VLRA NBC units and enable rapid, in-depth decontamination in advanced operational zones using three methods: spraying aqueous solutions and foams, high-pressure/high-temperature displacement, and steam generation. Approximately 40 systems are planned, with 4 minimum in the firm phase.
What are the requirements for suppliers?
Suppliers must be established in EU/EEA countries. Systems must be airtransportable in A400M, rail-transportable, and road-legal without restriction. Bidders may submit individually or as consortia but cannot participate in multiple groupings. All required documentation must be electronically signed by authorized representatives.
What type of company should bid?
Defence and security companies capable of designing, manufacturing, and supporting lightweight NRBC decontamination systems for military vehicles. Integrators with expertise in mobile decontamination platforms and associated training/maintenance services are sought.
Who is the buyer?
The buyer is Direction Générale de l’Armement / DOMN / Service des achats d'armement.
When does this tender close?
Submissions close on May 18, 2026.
L’accord-cadre a pour objet la fourniture de systèmes légers de décontamination approfondie de véhicules et de matériels et les prestations associées, en remplacement des VLRA NBC en dotation. Le système a vocation à assurer la décontamination approfondie en zone avancée d’une unité, au plus près et au plus vite, suite à un événement NRBC localisé. Le système, opéré par un trinôme de décontamination, se compose d’une charge utile montée sur un véhicule (type poids lourds inférieur à 20 tonnes) capable d’évoluer en milieu tout terrain. La charge utile doit permettre d’une part de transporter l’ensemble des équipements nécessaire à l’établissement d’un chantier autonome de décontamination (emport de solutions de décontamination, de matériels de décontamination notamment une partie du système de décontamination de petits détachement –SDPD-) et d’autre part de mettre en œuvre un plot de décontamination au moyen d’équipement spécifique (cuve de préparation de solution, réserve d’eau, tuyaux, lances, générateur de vapeur etc). Le système doit permettre la décontamination approfondie par les trois modes suivants : • neutralisation : pulvérisation des solutions de décontamination aqueuses et de mousses ; • déplacement (haute pression et haute température) ; • vapeur : génération de vapeur humide et sèche. -------- Les principales prestations à réaliser comprennent notamment : - la fourniture de systèmes légers de décontamination approfondie ; - les formations ; - la fourniture d’articles de rechange ; - la maintenance préventive ; - les fournitures documentaires. - la maîtrise technique (identification des obsolescences) ----- Le système doit être aérotransportable en A400M, ferro-routable et pouvoir rouler sans restriction sur la voie publique. La livraison des quatre (4) premiers systèmes devra avoir lieu 18 mois maximum après la notification de l'accord-cadre ou du bon de commande. ------ Il s’agit d’un Marché de défense et de sécurité. ------- Le marché pouvant présenter des aléas techniques, il comportera une part provisionnelle pour l’achat potentiel de fournitures et de services qui n’ont pas pu être définis avec précision dans le marché public initial. ------ La quantité/volumétrie estimée pour le projet d’accord-cadre est d’une quarentaine de systèmes dont 4 minimum pour la partie ferme.----- Il est précisé que la date et l'heure limites pour la remise des plis est 18/05/2026 à 12H00 (heure de Paris). Celles inscrites à la rubrique 5.1.12 sont au format UTC.----- En complément de la rubrique 5.1.15 : Il s’agit d’un accord-cadre composite (partie ferme avec partie à bons de commande).----- Les candidats doivent préciser s’ils se présentent seuls ou en groupement. Il est interdit aux candidats de présenter pour l'accord-cadre plusieurs offres en agissant à la fois : 1. en qualité de candidats individuels et de membres d'un ou plusieurs groupements ; 2. en qualité de membres de plusieurs groupements. La composition des groupements ne peut pas être modifiée entre la candidature et la remise de l'offre. ----- Conformément à l'article R 2342-7 du code de la commande publique, la présente procédure n’est pas ouverte aux opérateurs économiques des pays tiers à l'union européenne ou à l'espace économique européen. ----- De plus, les dispositions des articles R2142-23 et R2342-14 du CCP s’appliquent. ---------- Signature des documents : Les documents contenus dans le dossier de candidature nécessitant une signature devront être signés par une personne habilitée à engager la société (avec indication du nom, prénom, de la qualité du signataire, et avec apposition du cachet de la société). Si le signataire des documents n’apparaît pas dans les informations publiques via le numéro SIREN ou du document équivalent pour les candidats établis à l’étranger, tout document attestant de la capacité du signataire à engager la société. ---------- En ce qui concerne les fichiers électroniques, un zip signé ne vaut pas signature des documents qu'il contient. Chaque document pour lequel une signature est requise doit être signé électroniquement et séparément par une personne habilitée à engager la société (cf. ''Modalités de transmission des plis précité en rubrique 2.1.4). ---------- Une signature manuscrite scannée ne peut pas remplacer la signature électronique. ---------- La fourniture de tous les éléments/documents listés en rubriques 2.1.6, 5.1.9, 5.1.12 est primordiale, sous peine de rejet de la candidature de l’opérateur économique. ----- Les documents remis à l’appui des candidatures dans une autre langue que la langue française doivent être accompagnés d’une traduction en français. Seule la version française fait foi.
Fourniture de systèmes légers de décontamination NRBC de véhicules et matériels terrestres et prestations associées
Cf. rubrique 2.1 "Procédure-description" ci-avant.
Scoring criteria not specified
Computing match…
AI document analysis
We read the tender PDFs and DOCX files and surface key requirements, deadlines, budget and red flags.
Loading…