France – Services de conduite de chantier – OPC du projet d'amélioration du Terminal 2

Objet du projet : Le marché est initié par l’Aéroport Marseille Provence, en vue de désigner l’OPC qui sera chargé de la mission relative aux travaux de modernisation des fonctions du Terminal 2 de l’Aéroport Marseille Provence. Le périmètre du projet comprend notamment : - La modernisation des fonctions aéroportuaires et reconfiguration des existants coté Ville - La modernisation des fonctions aéroportuaires et reconfiguration des existants coté Piste - La modernisation des fonctions aéroportuaires et reconfiguration du tri bagages - La reconfiguration des postes avions L’OPC se verra confier les missions d’organisation, de planification, de coordination et de pilotage du projet de Modernisation du Terminal 2 en phase d’étude de conception, d’étude d’exécution et de chantier :  Mission OPC en phase conception - Intervient dans toutes les phases d’étude de conception (APS/APD/AVP/ PRO), de permis de construire (dépôt d’un permis phasé) et d’ACT, - Etablissement du calendrier général de l’opération, - Responsable des parties organisationnelles et temporelles de la planification générale de l’opération, - Détermination des cahiers de phasages détaillés permettant de visualiser l’organisation spatial des travaux, la continuité d’exploitation et planning de l’opération en lien avec la Maitrise d’œuvre,  Mission OPC en phase DCE - Rédaction des parties des pièces des dossiers d'appel d'offres relatives aux délais, au phasage des travaux, aux contraintes de réalisation liées aux abords du site, - Etablir les pièces du DCE de son périmètre et en assurer l’analyse des offres des entreprises,  Mission OPC en phase réalisation, opérations préalables à la réception et mise en service - Etablissement de tous les plannings nécessaires à l’opération pour le chantier ou pour le client, - L’ordonnancement, la coordination, le contrôle et le pilotage des études d’exécution et travaux, - L’organisation spatial des travaux avec plan de synthèse des installations de chantier - Assurer le suivi des démarches clients, sûreté et sécurité, - Assurer la coordination opérationnelle des interfaces entre l’ensemble des intervenants de l’opération,  Mission OPC Client - Coordonner les interfaces avec la partie opérationnelle de l’aéroport entre les différents intervenants d’AMP et clients d’AMP, - Assure un rôle de coordonnateur afin de maintenir la continuité opérationnelle des services de la MOA et de l’ensemble des sociétés impactées par le projet, tant en phase d’études de conception que d’études d'exécution et des travaux. - Assurer l’interface continue entre les services opérationnels de l’AMP et l’OPC - Préparer et gestions des fiches d’interventions dédiées principalement aux services et clients AMP Compétences attendues : - Expertise en gestion de projet et en planification complexe - Pilote de projet de grande dimension - Planificateur expert - Ordonnancement de macro-lots de taille importante - Gestion des interfaces entre différentes opération client - Travaux dans l’existant - Travaux sous exploitation Enveloppe prévisionnelle affectée aux travaux : supérieure à 50 M €

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Objet du projet : Le marché est initié par l’Aéroport Marseille Provence, en vue de désigner l’OPC qui sera chargé de la mission relative aux travaux de modernisation des fonctions du Terminal 2 de l’Aéroport Marseille Provence. Le périmètre du projet comprend notamment : - La modernisation des fonctions aéroportuaires et reconfiguration des existants coté Ville - La modernisation des fonctions aéroportuaires et reconfiguration des existants coté Piste - La modernisation des fonctions aéroportuaires et reconfiguration du tri bagages - La reconfiguration des postes avions L’OPC se verra confier les missions d’organisation, de planification, de coordination et de pilotage du projet de Modernisation du Terminal 2 en phase d’étude de conception, d’étude d’exécution et de chantier :  Mission OPC en phase conception - Intervient dans toutes les phases d’étude de conception (APS/APD/AVP/ PRO), de permis de construire (dépôt d’un permis phasé) et d’ACT, - Etablissement du calendrier général de l’opération, - Responsable des parties organisationnelles et temporelles de la planification générale de l’opération, - Détermination des cahiers de phasages détaillés permettant de visualiser l’organisation spatial des travaux, la continuité d’exploitation et planning de l’opération en lien avec la Maitrise d’œuvre,  Mission OPC en phase DCE - Rédaction des parties des pièces des dossiers d'appel d'offres relatives aux délais, au phasage des travaux, aux contraintes de réalisation liées aux abords du site, - Etablir les pièces du DCE de son périmètre et en assurer l’analyse des offres des entreprises,  Mission OPC en phase réalisation, opérations préalables à la réception et mise en service - Etablissement de tous les plannings nécessaires à l’opération pour le chantier ou pour le client, - L’ordonnancement, la coordination, le contrôle et le pilotage des études d’exécution et travaux, - L’organisation spatial des travaux avec plan de synthèse des installations de chantier - Assurer le suivi des démarches clients, sûreté et sécurité, - Assurer la coordination opérationnelle des interfaces entre l’ensemble des intervenants de l’opération,  Mission OPC Client - Coordonner les interfaces avec la partie opérationnelle de l’aéroport entre les différents intervenants d’AMP et clients d’AMP, - Assure un rôle de coordonnateur afin de maintenir la continuité opérationnelle des services de la MOA et de l’ensemble des sociétés impactées par le projet, tant en phase d’études de conception que d’études d'exécution et des travaux. - Assurer l’interface continue entre les services opérationnels de l’AMP et l’OPC - Préparer et gestions des fiches d’interventions dédiées principalement aux services et clients AMP Compétences attendues : - Expertise en gestion de projet et en planification complexe - Pilote de projet de grande dimension - Planificateur expert - Ordonnancement de macro-lots de taille importante - Gestion des interfaces entre différentes opération client - Travaux dans l’existant - Travaux sous exploitation