France – Études de faisabilité, service de conseil, analyse – Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la redéfinition de l'offre de service des lignes urbaines transfrontalières et la passation des nouveaux contrats de transport à partir de décembre 2029
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En décembre 2029, les 2 DSP (lignes reliant le canton de Genève ou le canton de Vaud et Pays de Gex Agglomération) et le marché public de la ligne 80 arrivant à échéance, il est souhaité par le GLCT des TPT de renouveler ces contrats à cette échéance, dans différentes conditions : * Simple renouvellement du contrat de marché public de la ligne 80 à l’identique au niveau de l’offre, * Redéfinition de l’offre pour les autres lignes. Le périmètre d’étude a la particularité d’avoir à la fois des liaisons transfrontalières avec le Canton de Genève et avec le Canton de Vaud. Les caractéristiques des lignes existantes et le fonctionnement de celles-ci ne sont pas identiques. L’étude est composée de 4 parties : * Une définition et mise en place de l’offre de transport sur le périmètre canton de Genève – Pays de Gex agglomération * Une définition et mise en place de l’offre de transport sur le périmètre canton de Vaud – Pays de Gex agglomération * Un accompagnement au renouvellement du contrat de la ligne 80 * Une étude de sujets transversaux
Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la redéfinition de l'offre de service des lignes urbaines transfrontalières et la passation des nouveaux contrats de transport à partir de décembre 2029
En décembre 2029, les 2 DSP (lignes reliant le canton de Genève ou le canton de Vaud et Pays de Gex Agglomération) et le marché public de la ligne 80 arrivant à échéance, il est souhaité par le GLCT des TPT de renouveler ces contrats à cette échéance, dans différentes conditions : * Simple renouvellement du contrat de marché public de la ligne 80 à l’identique au niveau de l’offre, * Redéfinition de l’offre pour les autres lignes. Le périmètre d’étude a la particularité d’avoir à la fois des liaisons transfrontalières avec le Canton de Genève et avec le Canton de Vaud. Les caractéristiques des lignes existantes et le fonctionnement de celles-ci ne sont pas identiques. L’étude est composée de 4 parties : * Une définition et mise en place de l’offre de transport sur le périmètre canton de Genève – Pays de Gex agglomération * Une définition et mise en place de l’offre de transport sur le périmètre canton de Vaud – Pays de Gex agglomération * Un accompagnement au renouvellement du contrat de la ligne 80 * Une étude de sujets transversaux
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