France – Services d'études – Réhabilitation et réaménagement du pont de Pierre sur la Garonne à Agen-Le Passage (D656)
AI summary
- Engineering studies for rehabilitation and redevelopment of Pierre Bridge over Garonne at Agen-Le Passage (D656) - Estimated value: €348,800; deadline: 17 June 2026 - Bridge spans sensitive networks, historic monument zone, and ecological area with bats and spawning grounds - Services include diagnosis update, structural modelling, environmental impact assessment, and construction program - Buyer: Conseil Départemental du Lot-et-Garonne (French regional council)
Large engineering consulting firm with expertise in bridge rehabilitation, structural analysis, environmental impact assessment, and heritage conservation. Must have experience managing complex projects in sensitive ecological and historic contexts, particularly with modelling and multi-disciplinary coordination.
Contractor must review and update previous diagnostic data, develop 3D structural modelling, conduct environmental assessment including bat and spawning ground surveys, establish construction program with mitigation measures, and provide flat-rate pricing. Lump-sum contracts with optional tranches as detailed in specifications.
Le contrat comporte des tranches optionnelles définies au cahier des charges. Le détail des missions confiées au titulaire figure au cahier des charges. Les prestations sont réglées par des prix forfaitaires. Le Conseil Départemental de Lot-et-Garonne a décidé d'engager les travaux de réhabilitation et de réaménagement du pont de Pierre. Ce pont franchit la Garonne, les voies sur berge et permet à la D 656 de relier la commune d'AGEN à la commune LE PASSAGE, en deux fois 3 voies. Le pont supporte des réseaux sensibles (gaz TIGF, gaz de ville, électricité, réseau de chaleur urbaine, …) et s'inscrit dans le périmètre de monuments historiques classés. Il se situe dans un périmètre naturel sensible où sont identifiées des frayères, une population remarquable de chiroptères a été identifiée sur l'ouvrage. Un diagnostic du pont a été établi dans le cadre d'une maitrise d'oeuvre antérieure. Le maitre d'oeuvre désigné lors de cette consultation, devra s'approprier les données du diagnostic antérieur, les mettre à jour et les enrichir. L'ouvrage sera modélisé pour appréhender le fonctionnement des structures et de ses accessoires. Cette modélisation doit permettre d'intégrer les données sur les usages du pont (comptage routier, …). La collecte d'informations doit permettre de pointer l'état des parties de l'ouvrage, l'étendue des enjeux patrimoniaux, règlementaires, techniques, écologiques et d'exploitation. Le maitre d'oeuvre doit établir un programme de travaux. Il devra en sus, produire un diagnostic environnemental autour de l'ouvrage, afin d'établir une étude d'impact des travaux projetés (chiroptères, frayères, etc). Des mesures d'accompagnement et compensatoires devront être quantifiées si nécessaire
Réhabilitation et réaménagement du pont de Pierre sur la Garonne à Agen-Le Passage (D656)
Le contrat comporte des tranches optionnelles définies au cahier des charges. Le détail des missions confiées au titulaire figure au cahier des charges. Les prestations sont réglées par des prix forfaitaires. Le Conseil Départemental de Lot-et-Garonne a décidé d'engager les travaux de réhabilitation et de réaménagement du pont de Pierre. Ce pont franchit la Garonne, les voies sur berge et permet à la D 656 de relier la commune d'AGEN à la commune LE PASSAGE, en deux fois 3 voies. Le pont supporte des réseaux sensibles (gaz TIGF, gaz de ville, électricité, réseau de chaleur urbaine, …) et s'inscrit dans le périmètre de monuments historiques classés. Il se situe dans un périmètre naturel sensible où sont identifiées des frayères, une population remarquable de chiroptères a été identifiée sur l'ouvrage. Un diagnostic du pont a été établi dans le cadre d'une maitrise d'oeuvre antérieure. Le maitre d'oeuvre désigné lors de cette consultation, devra s'approprier les données du diagnostic antérieur, les mettre à jour et les enrichir. L'ouvrage sera modélisé pour appréhender le fonctionnement des structures et de ses accessoires. Cette modélisation doit permettre d'intégrer les données sur les usages du pont (comptage routier, …). La collecte d'informations doit permettre de pointer l'état des parties de l'ouvrage, l'étendue des enjeux patrimoniaux, règlementaires, techniques, écologiques et d'exploitation. Le maitre d'oeuvre doit établir un programme de travaux. Il devra en sus, produire un diagnostic environnemental autour de l'ouvrage, afin d'établir une étude d'impact des travaux projetés (chiroptères, frayères, etc). Des mesures d'accompagnement et compensatoires devront être quantifiées si nécessaire
- QualityValeur technique établie sur la base du cadre de mémoire technique et environnemental fourni par le candidat45%
- QualityPerformance en matière de protection de l'environnement établie sur la base du cadre de mémoire technique et environnemental fourni par le candidat10%
- QualityPerformance de l'offre en matière d'insertion des jeunes par l'alternance établie sur la base du cadre de mémoire technique et environnemental fourni par le candidat5%
- PricePrix des prestations établis sur la base de l'acte d'engagement et de la Dpgf40%