France – Ouvrages d'art et de génie civil – CONFORTEMENT D'OUVRAGE DE TRAVERSÉE HYDRAULIQUE (OTH) Lot n°2 : Centre de Sommesous - A26-BM-334.1 Chemisage par coque PRV
AI summary
This tender concerns the reinforcement of a hydraulic crossing structure (OTH) on the A26 motorway, specifically lot 2 at Centre de Sommesous. The work involves installing a PRV (polyester resin fibre) shell lining to strengthen and rehabilitate the crossing.
Contractors specializing in civil engineering and hydraulic structure rehabilitation, particularly those with documented experience in PRV shell lining techniques for motorway crossing structures.
Suppliers must have proven expertise in hydraulic structure reinforcement and PRV lining installation. Experience with motorway infrastructure projects and compliance with French construction standards are essential.
Frequently asked questions
What is this tender about?
This tender concerns the reinforcement of a hydraulic crossing structure (OTH) on the A26 motorway, specifically lot 2 at Centre de Sommesous. The work involves installing a PRV (polyester resin fibre) shell lining to strengthen and rehabilitate the crossing.
What are the requirements for suppliers?
Suppliers must have proven expertise in hydraulic structure reinforcement and PRV lining installation. Experience with motorway infrastructure projects and compliance with French construction standards are essential.
What type of company should bid?
Contractors specializing in civil engineering and hydraulic structure rehabilitation, particularly those with documented experience in PRV shell lining techniques for motorway crossing structures.
Who is the buyer?
The buyer is SANEF.
What is the estimated value?
The estimated value is 0 EUR.
La présente consultation concerne le confortement d'ouvrage de traversée hydraulique (OTH), en particulier le lot n°2 - Centre de Sommesous - A26-BM-334.1 - chemisage par coque PRV.
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CONFORTEMENT D'OUVRAGE DE TRAVERSÉE HYDRAULIQUE (OTH) Lot n°2 : Centre de Sommesous - A26-BM-334.1 Chemisage par coque PRV
Les travaux portent sur : Ceci couvre en particulier les travaux présentés ci-après (liste non exhaustive) : Pour les quatre buses : a) Travaux généraux - Les installations et repliement de chantier ; - Le cantonnement (baraques ainsi que tous les éléments nécessaires à l'hygiène, la santé et à la sécurité des travailleurs conformément aux dispositions du Code du Travail de tout autre règlement en vigueur), - Les moyens d'accès aux différentes parties de l'ouvrage, - Le gardiennage si nécessaire au frais de l'entrepreneur, et les clôtures de chantier, - L'aménagement des aires de stockage de matériaux, - La mise en place des panneaux de signalisation sur les aires d'installation de chantier, - L'installation et la signalisation de chantier nécessaire ; - Les études d'exécution, et de méthodes - L'établissement du PAQE, du SOSED et du PPSPS, et autres documents relatifs à la gestion de l'environnement et des déchets, - La réalisation des pistes d'accès, - La mise en place de différents moyens d'accès ; - L'étude des ouvrages provisoires et définitifs ; - Le nettoyage de l'ouvrage et de ses abords ; -L'établissement des DICT, la gestion et l'organisation des travaux avec les interactions des réseaux, - Les épreuves de convenance et de contrôles, - Les essais nécessaires à la validation des procédés ; - Le contrôle intérieur (interne et externes) de l'entreprise ; - Le repliement et la remise en état des lieux ; - La réalisation et la fourniture du dossier de récolement. b) Travaux de renforcement Les travaux consistent en un renforcement des buses métalliques par un chemisage par coques PRV (Polyester Renforcé de fibres de Verre). Le chemisage devra permettre de garantir à minima la section hydraulique définie les pièces du marché. Ces travaux comprennent : - Le passage de gabarit pour s'assurer de la compatibilité des dimensions de chemisage ( en phase préparatoire), - Le dévoiement du cours d'eau par la mise en place de batardeaux d'une conduite provisoire si nécessaire, - Le curage de la buse (contexte amianté), - La préparation de la buse, le comblement des ouvertures avant l'application du film (contexte amianté), - L'application d'un film adhérent pour le recouvrement de l'amiante (contexte amianté), - Le passage de gabarit pour s'assurer de la compatibilité des dimensions de chemisage, - La fourniture, le stockage et la pose des coques PRV, - L'injection du coulis de ciment dans le vide annulaire, - La réalisation de bèches, - L'adaptation des têtes de buses PRV aux buses métalliques existantes, - L'aménagement
- PriceCritère financier (60%)60%
- QualityCritère technique (30%)30%
- QualityCritère sécurité et mesures spécifiques pour le chantier (10%)9%
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AI document analysis
We read the tender PDFs and DOCX files and surface key requirements, deadlines, budget and red flags.
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