France – Entretien d'installations d'éclairage public et de feux de signalisation – Signalisation Lumineuse de Trafic (SLT), gestion d'accès par bornes escamotables, bornes arrêt minute - fourniture de pièces détachées, prestations de pose et de maintenance, réparations, travaux neufs (rénovation - modernisation - extension - création))
AI summary
This tender concerns a four-year framework agreement for the maintenance, installation, and repair of public lighting and traffic signalling systems across Tours métropole Val de Loire. The agreement covers supply of spare parts, installation services, maintenance, repairs, and new works including renovation, modernization, extension, and creation of traffic light systems and retractable access bollards.
Companies specialized in public lighting infrastructure, traffic signalling systems, and electrical installation and maintenance services should bid. Contractors with experience in municipal-scale infrastructure projects are preferred.
Suppliers must be capable of delivering spare parts, installation, maintenance, and repair services for public lighting and traffic signalling infrastructure. Bidders should demonstrate technical expertise, compliance with safety standards, and ability to manage multiple service contracts through purchase orders.
Frequently asked questions
What is this tender about?
This tender concerns a four-year framework agreement for the maintenance, installation, and repair of public lighting and traffic signalling systems across Tours métropole Val de Loire. The agreement covers supply of spare parts, installation services, maintenance, repairs, and new works including renovation, modernization, extension, and creation of traffic light systems and retractable access bollards.
What are the requirements for suppliers?
Suppliers must be capable of delivering spare parts, installation, maintenance, and repair services for public lighting and traffic signalling infrastructure. Bidders should demonstrate technical expertise, compliance with safety standards, and ability to manage multiple service contracts through purchase orders.
What type of company should bid?
Companies specialized in public lighting infrastructure, traffic signalling systems, and electrical installation and maintenance services should bid. Contractors with experience in municipal-scale infrastructure projects are preferred.
Who is the buyer?
The buyer is Tours métropole Val de Loire.
When does this tender close?
Submissions close on July 2, 2026.
What is the estimated value?
The estimated value is 13,200,000 EUR.
Consultation lancée par un groupement de commandes. L'accord-cadre réunit en une consultation les besoins de travaux, de maintenance, de pose, d'achats de pièces détachées. L'accord-cadre sera exécuté par l'émission de bons de commande et la conclusion de marchés subséquents (pour les prestations qui ne figurent pas au BPU) dans les conditions du cahier des charges. La date de début renseignée est indicative. L'accord-cadre est conclu pour une période initiale de 2 ans à compter de sa notification. la durée totale de l'accord-cadre période de reconduction comprise est de 4 ans. Les montants estimatifs sont indicatifs et correspondent aux montants maximums HT de l'accord-cadre selon qu'il suit: Lot 1 : 3.000.000 euro(s) période initiale 2 ans Lot 2 : 1 800 000,00 euro(s) période initiale 2 ans Lot 3 : 1 800 000,00 euro(s) période initiale 2 ans pour chaque lot le montant Maximum HT de la période initiale, est identique au montant maximum HT de la période de reconduction. Ces montants comprennent les options (prestations similaires et reconductions). Les prestations sont réglées par des prix unitaires. Chaque lot fera l'objet d'une attribution séparée. Les candidats ont la possibilité de soumettre des offres pour tous les lots. Une même entreprise ne pourra pas être titulaire à la fois des lots 2 et 3. En revanche une même entreprise peut être attributaire d'un seul lot ou des lots 1 et 2 ou des lots 1 et 3 selon ordre de préférence préciser dans son offre, et sous réserve d'un nombre suffisant d'offres régulières (art. 1.4 du RC)
Territoire de Tours et ligne de tramway (L1 et L2)
Territoire de la commune de Tours et lignes de tramway (L1 et L2)
Nord Cher (hors territoire de Tours et ligne de tramway (L1 et L2)
Nord Cher (hors territoire de la commune de Tours, lignes de tramway (L1 et L2) et boulevard périphérique M37)
Sud Cher et boulevard périphérique M37 (hors territoire de Tours et ligne de tramway (L1 et L2)
Sud Cher et boulevard périphérique M37 (hors territoire de la commune de Tours et lignes de tramway (L1 et L2)
Scoring criteria not specified
Computing match…
AI document analysis
We read the tender PDFs and DOCX files and surface key requirements, deadlines, budget and red flags.
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