France – Minibus – Fourniture de véhicules de transport en commun de faible capacité
AI summary
This tender concerns the supply of low-capacity public transport minibuses for Mobilités Bourgogne Franche-Comté. The contract requires delivery of vehicles in 9-seat and 22-seat configurations suitable for regional and urban transit operations in the Bourgogne-Franche-Comté region.
Minibus manufacturers or major authorized vehicle distributors with proven experience in supplying public transport operators in France should bid for this contract.
Suppliers must be manufacturers or authorized distributors of minibuses meeting European safety and emissions standards. Vehicles must comply with public transport specifications and be available in both 9-seat and 22-seat variants.
Frequently asked questions
What is this tender about?
This tender concerns the supply of low-capacity public transport minibuses for Mobilités Bourgogne Franche-Comté. The contract requires delivery of vehicles in 9-seat and 22-seat configurations suitable for regional and urban transit operations in the Bourgogne-Franche-Comté region.
What are the requirements for suppliers?
Suppliers must be manufacturers or authorized distributors of minibuses meeting European safety and emissions standards. Vehicles must comply with public transport specifications and be available in both 9-seat and 22-seat variants.
What type of company should bid?
Minibus manufacturers or major authorized vehicle distributors with proven experience in supplying public transport operators in France should bid for this contract.
Who is the buyer?
The buyer is Mobilités Bourgogne Franche-Comté.
Fourniture de véhicules de transport en commun de type 9 et 22 places
Documents not listed
Véhicules de type scolaire 9 places, motorisation thermique
Véhicules de type scolaire 9 places, motorisation électrique
Véhicules de type scolaire 22 places, motorisation thermique
- CostLe coût financier 40 points dont : 30 points pour le prix d’achat 10 points pour la valeur de revente40%
- QualityFacilités de maintenance 60 points dont : 20 points pour la conception du véhicule et l’accessibilité des organes. 20 points pour la disponibilité, les délais et modalités de livraison des pièces détachées. 20 points pour l’appui réseau et dépannage.
- CostCout financier 40 points dont : 30 points pour le prix. Offre Ivecobus la moins chère avec un écart très significatif. La 2ème offre étant à plus de 6 points. 10 points pour la valeur de revente. Offre Ivecobus 6/10. Les véhicules de type Daily Iveco sont très bien équipés, et ont une valeur de revente correcte
- QualityFacilités de maintenance 60 points dont : 20 points pour la conception du véhicule et l’accessibilité des organes. Ivecobus 19/20. Les véhicules de type Daily Iveco sont bien conçus, accès aisé, bon aménagement. Un peu moins bien que ses concurrents. 20 points pour la disponibilité, les délais et modalités de livraison des pièces détachées. Il n’est pas noté de différence notoire entre les candidats Ivecobus comme tous ses concurrents a obtenu la note de 20/20. 20 points pour l’appui réseau et dépannage. Iveco 20/20. C'est le seul constructeur qui s'appuie sur son réseau national
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