France – Véhicules à moteur servant au transport de marchandises – Fourniture et livraison de 11 véhicules utilitaires neufs et/ou d'occasion
AI summary
This tender concerns the supply and delivery of 11 utility vehicles, either new or used, for the Département des Landes in France. The vehicles are intended for the transport of goods and materials.
Vehicle dealers, distributors, or commercial fleet suppliers with established experience in providing utility vehicles to public authorities should submit bids.
Suppliers must be able to provide new or used utility vehicles that meet French and EU standards. Delivery must be completed within the specified timeframe. Bidders should demonstrate experience in vehicle supply and logistics.
Frequently asked questions
What is this tender about?
This tender concerns the supply and delivery of 11 utility vehicles, either new or used, for the Département des Landes in France. The vehicles are intended for the transport of goods and materials.
What are the requirements for suppliers?
Suppliers must be able to provide new or used utility vehicles that meet French and EU standards. Delivery must be completed within the specified timeframe. Bidders should demonstrate experience in vehicle supply and logistics.
What type of company should bid?
Vehicle dealers, distributors, or commercial fleet suppliers with established experience in providing utility vehicles to public authorities should submit bids.
Who is the buyer?
The buyer is Département des Landes.
When does this tender close?
Submissions close on July 28, 2026.
Fourniture et livraison de 11 véhicules utilitaires neufs et/ou d'occasion
Fourniture et livraison de 11 véhicules utilitaires neufs et/ou d'occasion
- CostPrix – cycle de vie Le critère prix sera apprécié sur la base d’une analyse individualisée par véhicule. Chaque véhicule donnera lieu à une notation propre, la note finale du critère correspondant à la moyenne des notes ainsi obtenues pour l’ensemble des véhicules proposés. CCV=P+(C×(D/100)×G) P : Prix d'achat TTC (incluant options et accessoires comme la potence ou le gravillonneur, et les frais d’immatriculation). C : Consommation de carburant aux 100 km (donnée WLTP fournie par le candidat). D : Distance de référence G : Prix de référence du carburant Note=50 × (CCVmoins cher/ CCVcandidat)50%
- QualityPerformance en matière de protection de l'environnement Définition et appréciation du critère : Définition et appréciation du critère : Cette note sera définie par la masse de C02 (exprimée en gramme) émise par le véhicule ou l'engin pour parcourir un kilomètre sur route. - Fourgon - Camion benne 4-6t roulant à 80km/h. Cette masse sera fourni par le candidat dans sa note technique. Ce critère est noté selon la formule de notation : Note = (Masse en gramme de CO2 de de l'offre la plus basse / Masse en gramme de CO2 de l'offre du candidat) x 5.5%
- QualityDélai de livraison ou d'exécution Définition et appréciation du critère : Définition et appréciation du critère : Cette note sera définie par le délai de livraison fourni par le candidat dans l'acte d'engagement et/ou dans son mémoire technique. Ce délai sera exprimé en jour ouvré. Ce délai sera exprimé en jour ouvré. Il débutera le lendemain de la notification du marché, jusqu'au jour de réception des véhicules. -Il est noté selon la formule de notation : Note = (nombre de jours ouvrés d'exécution de l'offre la plus basse / nombre de jour ouvré d'exécution de l'offre examinée) x 15.15%
- QualityValeur technique Définition et appréciation du critère : A travers une note synthétique de 4 feuilles maximum (8 pages), le candidat développera cette thématique et apportera tous les éléments de jugement nécessaire, dont : - « Qualité d’usage, ergonomie et niveau de sécurité du véhicule », ce sous-critère sera apprécié sur la base d’une analyse individualisée par véhicule, au regard des sous-critères définis. Chaque véhicule donnera lieu à une notation propre, la note finale du critère correspondant à la moyenne des notes ainsi obtenues pour l’ensemble des véhicules proposés. (20 points) - « État d’usage du véhicule », ce sous-critère sera apprécié sur la base d’une analyse individualisée par véhicule, au regard des sous-critères définis. Chaque véhicule donnera lieu à une notation propre, la note finale du critère correspondant à la moyenne des notes ainsi obtenues pour l’ensemble des véhicules proposés. (10 points)30%
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AI document analysis
We read the tender PDFs and DOCX files and surface key requirements, deadlines, budget and red flags.
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