France – Services de transport routier public – Service de transport à la demande (TAD) pour le territoire de la Communauté de Communes de Blaye
AI summary
This tender concerns a framework agreement for public on-demand transport (TAD) services across the Blaye inter-municipal community covering 20 communes. The service provides door-to-door passenger transport on reservation, operated through a dedicated booking centre that plans and optimizes routes. The contractor must supply two 9-seat vehicles, staff, and operational resources, manage fare collection, and deliver monthly performance reports.
Transport operators with public transit experience, booking system infrastructure, and capacity to manage demand-responsive services with fleet and personnel across a multi-commune territory.
Suppliers must be capable of operating on-demand transport services with a booking management system, provide and maintain two vehicles with trained drivers, manage passenger reservations, optimize routing, collect fares, and assume responsibility for staff continuity from the previous contract.
Frequently asked questions
What is this tender about?
This tender concerns a framework agreement for public on-demand transport (TAD) services across the Blaye inter-municipal community covering 20 communes. The service provides door-to-door passenger transport on reservation, operated through a dedicated booking centre that plans and optimizes routes. The contractor must supply two 9-seat vehicles, staff, and operational resources, manage fare collection, and deliver monthly performance reports.
What are the requirements for suppliers?
Suppliers must be capable of operating on-demand transport services with a booking management system, provide and maintain two vehicles with trained drivers, manage passenger reservations, optimize routing, collect fares, and assume responsibility for staff continuity from the previous contract.
What type of company should bid?
Transport operators with public transit experience, booking system infrastructure, and capacity to manage demand-responsive services with fleet and personnel across a multi-commune territory.
Who is the buyer?
The buyer is Communauté de Communes de Blaye.
When does this tender close?
Submissions close on September 16, 2026.
L’accord-cadre a pour objet la mise en œuvre d’un service public de transport à la demande (TAD) sur le territoire de la Communauté de Communes de Blaye, couvrant 20 communes. Il s’agit d’un service de transport de personnes en porte-à-porte, accessible sur réservation préalable. Les réservations sont gérées par une centrale de réservation dédiée assurant la planification et l’optimisation des trajets. Le titulaire est chargé de l’exécution opérationnelle du service, incluant la mise à disposition de deux véhicules de 9 places maximum, du personnel et des moyens nécessaires, la perception des recettes et un suivi mensuel d’exploitation. Le dispositif vise à répondre aux besoins de mobilité locale, notamment pour les usagers ne disposant pas de solutions de transport adaptées. Il inclut des déplacements internes au territoire ainsi que des liaisons vers des pôles extérieurs (services, équipements, correspondances avec réseaux régionaux et TER). Le marché comprend une obligation de reprise du personnel vis-à-vis du marché précédent. Les prestations attendues et les lieux d’exécution sont détaillés au C.C.T.P.
Service de transport à la demande (TAD) pour le territoire de la Communauté de Communes de Blaye
L’accord-cadre a pour objet la mise en œuvre d’un service public de transport à la demande (TAD) sur le territoire de la Communauté de Communes de Blaye, couvrant 20 communes. Il s’agit d’un service de transport de personnes en porte-à-porte, accessible sur réservation préalable. Les réservations sont gérées par une centrale de réservation dédiée assurant la planification et l’optimisation des trajets. Le titulaire est chargé de l’exécution opérationnelle du service, incluant la mise à disposition de deux véhicules de 9 places maximum, du personnel et des moyens nécessaires, la perception des recettes et un suivi mensuel d’exploitation. Le dispositif vise à répondre aux besoins de mobilité locale, notamment pour les usagers ne disposant pas de solutions de transport adaptées. Il inclut des déplacements internes au territoire ainsi que des liaisons vers des pôles extérieurs (services, équipements, correspondances avec réseaux régionaux et TER). Le marché comprend une obligation de reprise du personnel vis-à-vis du marché précédent. Les prestations attendues et les lieux d’exécution sont détaillés au C.C.T.P.
Scoring criteria not specified
Computing match…
AI document analysis
We read the tender PDFs and DOCX files and surface key requirements, deadlines, budget and red flags.
Loading…