France – Travaux de signalisation ferroviaire – API / Conception Réalisation : Création d'un Poste Automatique de gestion de Voies de Service (PAVS) en Ile-de-France pour la ligne J
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Cet avis périodique indicatif concerne la conception et réalisation d'un PAVS : - construction d’un bâtiment, - création d’un poste d’aiguillage, - motorisation des aiguilles et des sectionneurs, - création des signaux, - création d’un système de protection du personnel Élément de planning: la publication d’Avis d'Appel Public à la Concurrence (AAPC) suivra cet API (API publié à titre informatif) ; il est prévu en novembre 2026. Descriptif supplémentaire joint.
API / Conception Réalisation : Création d'un Poste Automatique de gestion de Voies de Service (PAVS) en Ile-de-France pour la ligne J
Cet avis périodique indicatif concerne la conception et réalisation d'un PAVS : - Création d’un Poste d’aiguillage Automatisé de Voies de Service (PAVS) de nouvelle génération avec son Interface Homme Machine ( IHM) à technologie non-propriétaire, de niveau SIL 4 - Réalisation de travaux de génie civil liés au poste de signalisation et au déploiement du Système d’Exploitation Centralisé du PCC - Création d’un Système de Protection du Personnel (SPP) avec son IHM intégrant des outils portatifs (tablettes, smartphone), des bornes sur site et basé sur une technologie non-propriétaire de niveau SIL 2. - Création d’un Système d’Exploitation Centralisé avec son IHM intégrant l’ensemble des outils système nécessaires à l’exploitation d’un site de maintenance et de remisage de rames à disposition pour l’exploitation en ligne. - Construction d’un bâtiment dédié au PCC et labellisé BBCA. - Sur la base d’un plan de voies identique : - Motorisation de l’ensemble des appareils de voie et taquets existants du site. - Motorisation des sectionneurs caténaire - Les installations et équipements du SPP existants devront être interfacés avec le nouveau système SPP dématérialisé - Adaptation de la gestion des entrées / sorties du nouveau poste PAVS en interface avec le poste 5 d’Argenteuil (géré par SNCF Réseau) en mode GAME - Prise en compte de la future régénération du poste 5 avec mesures conservatoires au sein du PAVS compatibles à prendre en compte dès aujourd’hui - Mise en œuvre des systèmes télécom nécessaires au bon fonctionnement du PAVS Descriptif supplémentaire joint.
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