2026-0058 TRANSPORTS SANITAIRES HELIPORTES REGION PACA

Date limite4 mai 2026 à 16:00Clôturé il y a 72 jours

Résumé IA

Cet appel d'offres porte sur un accord-cadre pour les transports sanitaires d'urgence par hélicoptère en région PACA. Le marché concerne cinq hélicoptères biturbines exploitables jour et nuit, avec mise à disposition d'équipages, maintenance agréée, approvisionnement en carburant et appareils de remplacement, sur 8 ans avec reconduction optionnelle de 2 ans.

#emergency medical transport#helicopter services#paca region#framework agreement#medical airlift#france
Profil entreprise

Entreprises spécialisées en transports sanitaires d'urgence par hélicoptère, possédant certification Part 145, expérience démontrée en services d'urgence médicale, et capacité à déployer et gérer une flotte de cinq hélicoptères en continu.

Exigences clés

Les soumissionnaires doivent fournir cinq hélicoptères classe de performance 1, un atelier agréé Part 145 avec personnel qualifié (pilotes, équipages, techniciens). Capacité requise pour missions SMUH jour/nuit en vol à vue, approvisionnement carburant, stockage, et continuité de service avec appareils de remplacement.

Questions fréquentes

  • De quoi traite cet appel d'offres ?

    Cet appel d'offres porte sur un accord-cadre pour les transports sanitaires d'urgence par hélicoptère en région PACA. Le marché concerne cinq hélicoptères biturbines exploitables jour et nuit, avec mise à disposition d'équipages, maintenance agréée, approvisionnement en carburant et appareils de remplacement, sur 8 ans avec reconduction optionnelle de 2 ans.

  • Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?

    Les soumissionnaires doivent fournir cinq hélicoptères classe de performance 1, un atelier agréé Part 145 avec personnel qualifié (pilotes, équipages, techniciens). Capacité requise pour missions SMUH jour/nuit en vol à vue, approvisionnement carburant, stockage, et continuité de service avec appareils de remplacement.

  • Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?

    Entreprises spécialisées en transports sanitaires d'urgence par hélicoptère, possédant certification Part 145, expérience démontrée en services d'urgence médicale, et capacité à déployer et gérer une flotte de cinq hélicoptères en continu.

  • Qui est l'acheteur ?

    L'acheteur est HOPITAUX DE PROVENCE.

  • Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?

    Les soumissions se terminent le 4 mai 2026.

  • Quelle est la valeur estimée ?

    La valeur estimée est de 136 000 000 EUR.

L'accord-cadre est "composite". Il comprend une partie "marché ordinaire" et une partie "accord-cadre à bons de commande". Les prestations sont réglées par des prix unitaires. Les prestations unitaires « heure de vol » feront l'objet d'un accord cadre à bons de commande passé en application du Code de la commande publique sans montant minimum, avec un montant maximum de 104 000 000 euro(s) HT pour la première période de 8 ans et 32 000 000 euro(s) HT pour la deuxième période de 2 ans. Les montants estimatifs sont indicatifs et comprennent la totalité des périodes de reconduction. Les montants estimatifs sont indicatifs et comprennent les options (prestations similaires et reconductions). Les stipulations du présent cahier des clauses administratives particulières (C.C.A.P.) concernent les prestations de transports sanitaires héliportés relevant de l'aide médicale d'urgence pour le compte des SAMU 05, 06, 13, 83 et 84. Les prestations seront exécutées au fur et à mesure de la survenance des besoins des membres du groupement de commande, sous l'entière responsabilité du titulaire qui devra se conformer strictement aux textes réglementaires en vigueur dans le domaine objet du présent marché. Le présent accord cadre est conclu pour le compte du groupement régional composé de : - CH de Gap (05) - CHU de Nice (06) - Assistance Publique des Hôpitaux de Marseille (13) - CH Toulon (83) - CH Avignon (84) La prestation de transports sanitaires héliportés comprend, conformément à la législation en vigueur : Tranche ferme o La fourniture de cinq appareils biturbines exploitables en catégorie A, classe de performance 1, o La capacité à réaliser des missions SMUH en vol à vue de jour et de nuit, (sous jumelles de vision nocturne) o La mise à disposition du personnel destiné à constituer l'équipage, y compris le second membre d'équipage technique, o L'atelier agréé Part 145 et du personnel destiné à assurer la maintenance des appareils, o La mise à disposition d'appareil(s) de remplacement destiné(s) à assurer la continuité des prestations pour le groupement o L'approvisionnement en carburant de l'ensemble des appareils du marché o L'exploitation de la cuve de carburant pour les établissements dotés d'une cuve en propre. o La mise à disposition, l'exploitation et la maintenance, pour le SAMU 84, d'un système d'avitaillement avec une capacité de stockage fixe de 20 000 litres sur base o Du matériel d'arrimage, o D'appareils de maintien en température sur l'ensemble des bases o Des appareils de tractage des appareils sur les bases si nécessaire Tranches optionnelles : o Tranche optionnelle 1 : amplitude H24 pour le CH de Gap 1a- sur la période « hivernale » ; 1b sur la période « estivale » o Tranche optionnelle 2 : amplitude H24 pour le CHU de Nice

Acheteur
HOPITAUX DE PROVENCE
Identifiant acheteur: 59526·CREMIEUX François
80 rue Brochier, 13295, Marseille
Organisation chargée des procédures de recours
Tribunal administratif de Marseille
Identifiant acheteur: DFF79B88-070B-4B39-E2F7551AB5C2B4BC
31, rue Jean-François Leca, 13002, Marseille
Autre organisation
Avenue-Web Systèmes
Identifiant acheteur: DFF79B43-EB94-7ABF-E5AFD563664CC989
38170, Seyssinet-Pariset
Autre organisation
Tribunal administratif de Marseille
Identifiant acheteur: DFF79B9A-D54A-61DC-2A8D0A405814DEBB
31, rue Jean-François Leca, 13002, Marseille

Calcul du score…

Analyse IA des documents

Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.

Chargement…