Transport à la demande de voyageurs
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur la fourniture de services de transport à la demande pour les voyageurs. La Régie Transports Poitevins - Vitalis recherche un exploitant capable de déployer des solutions de transport flexibles et réactives dans la région Poitou.
Exploitants de transport ou prestataires de mobilité expérimentés en transports à la demande, disposant des licences appropriées et de la capacité à servir une clientèle régionale.
Les fournisseurs doivent justifier d'une expérience avérée en transports à la demande ou flexibles, disposer d'une flotte de véhicules adaptée, détenir les autorisations de transport requises et gérer efficacement les réservations et planification.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur la fourniture de services de transport à la demande pour les voyageurs. La Régie Transports Poitevins - Vitalis recherche un exploitant capable de déployer des solutions de transport flexibles et réactives dans la région Poitou.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent justifier d'une expérience avérée en transports à la demande ou flexibles, disposer d'une flotte de véhicules adaptée, détenir les autorisations de transport requises et gérer efficacement les réservations et planification.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Exploitants de transport ou prestataires de mobilité expérimentés en transports à la demande, disposant des licences appropriées et de la capacité à servir une clientèle régionale.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est Régie Transports Poitevins - Vitalis.
Documents non listés
Service TAD-Handibus
Lot 2 : - Service TAD-Handibus (réservé aux personnes à mobilité réduite) dont la vocation est de permettre à un public remplissant les conditions du règlement d'adhésion d'être transporté d'un lieu à un autre dans le périmètre défini.
Service TAD-Flex'e-bus
- Service TAD-Flex'e-bus composé de 2 modes de fonctionnement : -La desserte zonale (DZ) dont la vocation est de permettre à un usager dont le lieu de départ ou d'arrivée est éloigné d'un arrêt de lignes régulières ou scolaires, d'être transporté à celui-ci, - La desserte en ligne virtuelle (LV) dont la vocation est de compléter l'offre régulière de transport effectuée en autocar et/ou autobus mais dont la fréquentation n'est pas suffisante pour mettre en oeuvre des moyens de capacité supérieure à 8 passagers. Son mode de construction est fixe (arrêts, tronçons, itinéraire, horaire) et identique à une ligne régulière.
- se référence au règlement de la consultation
- Se référer au règlement de la consultation
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
Chargement…