Création de la ligne de tramway T10 Gare de Vénissieux <> Secteur Gerland - Travaux de libération des emprises privées
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur les travaux préparatoires de création de la ligne de tramway T10 entre la Gare de Vénissieux et le secteur Gerland à Lyon. Le marché comprend la libération des emprises et des terrains, incluant la reconstitution de clôtures, portails, murs, ainsi que les travaux de VRD (voirie, relocalisation de réseaux) pour restituer les fonctionnalités des sites impactés.
Entreprises de travaux généraux ou sociétés de construction spécialisées en génie civil, préparation de sites et infrastructures. Les candidats doivent être établis dans l'UE et satisfaire aux qualifications financières et techniques pour gérer un montant maximal de 3 millions d'euros sur la durée de l'accord-cadre.
Les fournisseurs doivent être capables d'exécuter des travaux de construction et de génie civil incluant clôtures, maçonnerie, infrastructures routières et relocalisation de réseaux. Expérience requise sur grands projets d'infrastructure linéaire et conformité aux réglementations françaises de la commande publique.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur les travaux préparatoires de création de la ligne de tramway T10 entre la Gare de Vénissieux et le secteur Gerland à Lyon. Le marché comprend la libération des emprises et des terrains, incluant la reconstitution de clôtures, portails, murs, ainsi que les travaux de VRD (voirie, relocalisation de réseaux) pour restituer les fonctionnalités des sites impactés.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent être capables d'exécuter des travaux de construction et de génie civil incluant clôtures, maçonnerie, infrastructures routières et relocalisation de réseaux. Expérience requise sur grands projets d'infrastructure linéaire et conformité aux réglementations françaises de la commande publique.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Entreprises de travaux généraux ou sociétés de construction spécialisées en génie civil, préparation de sites et infrastructures. Les candidats doivent être établis dans l'UE et satisfaire aux qualifications financières et techniques pour gérer un montant maximal de 3 millions d'euros sur la durée de l'accord-cadre.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est SYTRAL Mobilités - TRANSPORT.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 29 mai 2026.
Quelle est la valeur estimée ?
La valeur estimée est de 3 000 000 EUR.
&gt;_Dans le cadre de la création de la ligne T10, la présente consultation concerne les prestations de travaux préparatoires de libération des emprises avant prise de site par les différents lots travaux (concessionnaires, réseaux, infrastructures, etc…). Ces travaux consistent en la reconstitution de clôtures, portails, portillons, et la réalisation de murs, murets. Ces travaux s'accompagnent des travaux de VRD (voirie, relocalisation de réseaux, etc.) pour restituer les fonctionnalités riveraines des sites impactés. &gt;_Les travaux font l'objet d'un accord-cadre conclu avec un opérateur économique et exécuté au fur et à mesure de l'émission de bons de commande en application des articles R2162-2, R2162-4 à R2162-6 ainsi que R. 2162-13 et R. 2162-14 du Code de la Commande Publique. L'accord-cadre est conclu pour une période initiale de 2 ans à compter de sa date de notification Il est reconductible 1 fois pour une durée de 1 an. L'accord-cadre est conclu sans minimum avec un montant maximum en valeur de 3 000 000 euro(s) HT pour toute sa durée
Création de la ligne de tramway T10 Gare de Vénissieux <> Secteur Gerland - Travaux de libération des emprises privées
&gt;_Dans le cadre de la création de la ligne T10, la présente consultation concerne les prestations de travaux préparatoires de libération des emprises avant prise de site par les différents lots travaux (concessionnaires, réseaux, infrastructures, etc…). Ces travaux consistent en la reconstitution de clôtures, portails, portillons, et la réalisation de murs, murets. Ces travaux s'accompagnent des travaux de VRD (voirie, relocalisation de réseaux, etc.) pour restituer les fonctionnalités riveraines des sites impactés. &gt;_Les travaux font l'objet d'un accord-cadre conclu avec un opérateur économique et exécuté au fur et à mesure de l'émission de bons de commande en application des articles R2162-2, R2162-4 à R2162-6 ainsi que R. 2162-13 et R. 2162-14 du Code de la Commande Publique. L'accord-cadre est conclu pour une période initiale de 2 ans à compter de sa date de notification Il est reconductible 1 fois pour une durée de 1 an. L'accord-cadre est conclu sans minimum avec un montant maximum en valeur de 3 000 000 euro(s) HT pour toute sa durée
Critères d'évaluation non précisés
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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