Travaux d'entretien dans le cadre de la réalisation de projet d'infrastructures de transport
Résumé IA
Cet accord-cadre porte sur les travaux d'entretien des projets d'infrastructures de transport en commun en sites propres en Auvergne-Rhône-Alpes. Il concerne deux projets majeurs : une ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) entre Trévoux et Lyon et une ligne de tramway avec itinéraire cyclable entre Crémieu et Lyon via Meyzieu (CFEL), utilisant d'anciennes emprises ferroviaires.
Les entreprises de construction et génie civil spécialisées dans l'entretien d'infrastructures et les projets de transport en commun doivent postuler. Une expérience antérieure avec des projets régionaux est souhaitable.
Les fournisseurs doivent maîtriser les travaux d'entretien des infrastructures de transport. Une expérience avec les installations de transport en commun, les réseaux en sites propres et la coordination avec les autorités régionales est requise.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet accord-cadre porte sur les travaux d'entretien des projets d'infrastructures de transport en commun en sites propres en Auvergne-Rhône-Alpes. Il concerne deux projets majeurs : une ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) entre Trévoux et Lyon et une ligne de tramway avec itinéraire cyclable entre Crémieu et Lyon via Meyzieu (CFEL), utilisant d'anciennes emprises ferroviaires.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent maîtriser les travaux d'entretien des infrastructures de transport. Une expérience avec les installations de transport en commun, les réseaux en sites propres et la coordination avec les autorités régionales est requise.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les entreprises de construction et génie civil spécialisées dans l'entretien d'infrastructures et les projets de transport en commun doivent postuler. Une expérience antérieure avec des projets régionaux est souhaitable.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est Région Auvergne-Rhône-Alpes.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 19 mai 2026.
Quelle est la valeur estimée ?
La valeur estimée est de 0 EUR.
Le présent accord-cadre s'inscrit dans le cadre des projets de transport en commun en sites propres (TCSP) dont la Région Auvergne-Rhône-Alpes est maître d'ouvrage (MOA) et de façon accessoire/complémentaire pour des projets d'infrastructures nécessaires au développement de la mobilité en Région Auvergne-Rhône-Alpes. Les principaux projets de TCSP sont les suivants : - La liaison entre Trévoux et Lyon : constitué d'une nouvelle ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) circulant à 80% sur une voie dédiée au BHNS et aux modes doux, projet dit « BHNS »sur une voirie ouverte aux cycles, projet dit « BHNS ». .Ce projet est actuellement en phase d'études de projet, PRO et entrera dans sa phase de réalisation dès l'obtention des autorisations administratives. prochainement. - La liaison entre Crémieu et Lyon par Meyzieu constituée d'une nouvelle ligne de tramway et d'un itinéraire cyclable, projet dit « CFEL ». Ce projet est actuellement en phase de faisabilité et entrera prochainement dans sa phase AVP. Ces deux projets s'appuient sur la réutilisation d'anciennes emprises ferroviaires.
Travaux d'entretien dans le cadre de la réalisation de projet d'infrastructures de transport
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Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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