Renforcements de chaussée 2026 A.R.D. de Villers Bocage
Résumé IA
Cet appel d'offres concerne les travaux de renforcement de chaussée prévus en 2026 à Villers-Bocage. Le Conseil Départemental du Calvados recherche des entrepreneurs qualifiés pour réaliser des travaux d'amélioration structurelle des routes départementales dans cette zone.
Les entreprises de construction routière et de génie civil ayant une expérience avérée en renforcement de chaussée et en travaux d'infrastructure routière départementale doivent soumissionner.
Les fournisseurs doivent être inscrits aux registres professionnels compétents et détenir les certifications appropriées pour les travaux de construction routière et de renforcement de chaussée. L'expérience de projets similaires et le respect des normes françaises de construction sont exigés.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres concerne les travaux de renforcement de chaussée prévus en 2026 à Villers-Bocage. Le Conseil Départemental du Calvados recherche des entrepreneurs qualifiés pour réaliser des travaux d'amélioration structurelle des routes départementales dans cette zone.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent être inscrits aux registres professionnels compétents et détenir les certifications appropriées pour les travaux de construction routière et de renforcement de chaussée. L'expérience de projets similaires et le respect des normes françaises de construction sont exigés.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les entreprises de construction routière et de génie civil ayant une expérience avérée en renforcement de chaussée et en travaux d'infrastructure routière départementale doivent soumissionner.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est CONSEIL DEPARTEMENTAL DU CALVADOS (CD 14).
Documents non listés
Renforcements de chaussée 2026 A.R.D. de Villers Bocage
La consultation a pour objet le programme 2026 de Renforcements de chaussée sur le territoire de l'A.R.D. de Villers Bocage. A titre indicatif, les quantités principales sont : Signalisation sans alternat : 47 J Signalisation pour alternat manuel : 45 J Signalisation pour alternat avec feux : 45 J Rabotage de chaussée : 86 000 M² Découpage de chaussée : 1950 ML Balayage et nettoyage de chaussée : 94 000 M² Imprégnation de chaussée : 7 900 M² Couche d'accrochage : 94 000 M² GB4 0/14 : 2 150 T BBSG 0/10 : 5 000 T BBSG 0/10 à liant modifié : 680 T BBMa 0/10 : 5 400 T Purges de chaussée GB4 0/14 : 5 490 M².
Critères d'évaluation non précisés
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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