France – Services d'architecture, d'ingénierie et de planification – Maîtrise d'oeuvre pour la réhabilitation des infrastructures portuaires du port Diélette et aménagement de l'exutoire de la Diélette
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur les services de maîtrise d'oeuvre pour la réhabilitation des infrastructures portuaires du port Diélette et l'aménagement de l'exutoire de la Diélette. Les travaux incluent le rechargement des enrochements, l'aménagement d'une passe piscicole et la surélévation du mur du bassin de plaisance. Montant estimé des travaux : 4,5 millions d'euros HT.
Les cabinets d'architecture et d'ingénierie disposant d'une expertise reconnue en infrastructures portuaires, génie côtier et gestion environnementale doivent candidater. Les équipes pluridisciplinaires sont privilégiées.
Les prestataires doivent justifier d'une capacité à assurer la maîtrise d'oeuvre complète pour des projets d'infrastructure maritime et portuaire. L'expérience en réhabilitation portuaire, génie hydraulique et conformité environnementale est essentielle.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur les services de maîtrise d'oeuvre pour la réhabilitation des infrastructures portuaires du port Diélette et l'aménagement de l'exutoire de la Diélette. Les travaux incluent le rechargement des enrochements, l'aménagement d'une passe piscicole et la surélévation du mur du bassin de plaisance. Montant estimé des travaux : 4,5 millions d'euros HT.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les prestataires doivent justifier d'une capacité à assurer la maîtrise d'oeuvre complète pour des projets d'infrastructure maritime et portuaire. L'expérience en réhabilitation portuaire, génie hydraulique et conformité environnementale est essentielle.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les cabinets d'architecture et d'ingénierie disposant d'une expertise reconnue en infrastructures portuaires, génie côtier et gestion environnementale doivent candidater. Les équipes pluridisciplinaires sont privilégiées.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est Communauté d'agglomération du Cotentin.
Les prestations consistent en la réalisation de missions de maitrise d'oeuvre pour la réhabilitation des infrastructures portuaires du port Diélette ainsi que l'aménagement de l'exutoire de la Diélette. L'estimation du montant des travaux établie lors des études préalables est de 4 500 000 euro(s) HT. Le projet comprend les éléments de programme suivants : - Rechargement des enrochements de protection de la digue nord et de la jetée ouest suite à l'érosion constatée depuis la création du port (estimation : 1 800 000 euro(s) HT) ; - Aménagement de l'exutoire de la Diélette, actuellement constitué d'une cascade d'enrochements, en une passe à bassins plus franchissable par les espèces piscicoles identifiées (estimation : 1 400 000 euro(s) HT) ; - Surélévation du mur submersible du bassin de plaisance au moyen de caissons ajourés afin de limiter la houle dans la marina, incluant tous les travaux nécessaires au fonctionnement optimal de la porte abattante (estimation : 1 300 000 euro(s) HT)
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Maîtrise d'oeuvre pour la réhabilitation des infrastructures portuaires du port Diélette et aménagement de l'exutoire de la Diélette
Les prestations consistent en la réalisation de missions de maitrise d'oeuvre pour la réhabilitation des infrastructures portuaires du port Diélette ainsi que l'aménagement de l'exutoire de la Diélette. L'estimation du montant des travaux établie lors des études préalables est de 4 500 000 euro(s) HT. Le projet comprend les éléments de programme suivants : - Rechargement des enrochements de protection de la digue nord et de la jetée ouest suite à l'érosion constatée depuis la création du port (estimation : 1 800 000 euro(s) HT) ; - Aménagement de l'exutoire de la Diélette, actuellement constitué d'une cascade d'enrochements, en une passe à bassins plus franchissable par les espèces piscicoles identifiées (estimation : 1 400 000 euro(s) HT) ; - Surélévation du mur submersible du bassin de plaisance au moyen de caissons ajourés afin de limiter la houle dans la marina, incluant tous les travaux nécessaires au fonctionnement optimal de la porte abattante (estimation : 1 300 000 euro(s) HT)
Critères d'évaluation non précisés
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Analyse IA des documents
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