France – Services d'études – Accord-cadre a bons de commande pour des prestations d'études opérationnelles relatives au développement de 4 pôles d'échanges multimodaux (PEM) du train jaune - RELANCE
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur un accord-cadre avec bons de commande pour des missions d'études opérationnelles relatives à la maîtrise d'œuvre de quatre pôles d'échanges multimodaux le long du parcours du Train Jaune en Pyrénées-Orientales. Le projet vise à promouvoir les mobilités douces en créant des pôles d'échanges aux gares de Villefranche-de-Conflent, Mont-Louis, Font-Romeu et Latour-de-Carol.
Les bureaux d'études, cabinets de conseil en infrastructures de transport, aménagement urbain et mobilité durable doivent répondre à cet accord-cadre.
Les fournisseurs doivent maîtriser les services d'ingénierie et de maîtrise d'œuvre pour le développement d'infrastructures de transport. Une expérience en planification des transports multimodaux et en projets de mobilité durable est requise.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur un accord-cadre avec bons de commande pour des missions d'études opérationnelles relatives à la maîtrise d'œuvre de quatre pôles d'échanges multimodaux le long du parcours du Train Jaune en Pyrénées-Orientales. Le projet vise à promouvoir les mobilités douces en créant des pôles d'échanges aux gares de Villefranche-de-Conflent, Mont-Louis, Font-Romeu et Latour-de-Carol.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent maîtriser les services d'ingénierie et de maîtrise d'œuvre pour le développement d'infrastructures de transport. Une expérience en planification des transports multimodaux et en projets de mobilité durable est requise.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les bureaux d'études, cabinets de conseil en infrastructures de transport, aménagement urbain et mobilité durable doivent répondre à cet accord-cadre.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est CONSEIL DEPARTEMENTAL DES PYRENEES-ORIENTALES.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 5 mai 2026.
La procédure de passation utilisée est : l'appel d'offres ouvert. Elle est soumise aux dispositions des articles L. 2124-2, R. 2124-2 1° et R. 2161-2 à R. 2161-5 du Code de la commande publique. Il s'agit d'un accord-cadre avec un montant maximum de 490 000,00 euro(s) HT qui sera exécuté par l'émission de bons de commande. Le présent accord-cadre a pour objet de réaliser des missions de maîtrise d'oeuvre dans le cadre de la construction de quatre pôles d'échanges multimodaux (PEM) sur des gares existantes le long du parcours du Train Jaune afin de promouvoir les mobilités douces sur les territoires des Hauts cantons catalans. Les quatre pôles d'échanges multimodaux (PEM) concernent les territoires suivants : - Villefranche-de-Conflent / Vernet-Les-Bains - Mont-Louis / La Cabanasse - Font-Romeu via Odeillo - Latour-de-Carol / Enveitg
Accord-cadre a bons de commande pour des prestations d'études opérationnelles relatives au développement de 4 pôles d'échanges multimodaux (PEM) du train jaune - RELANCE
La procédure de passation utilisée est : l'appel d'offres ouvert. Elle est soumise aux dispositions des articles L. 2124-2, R. 2124-2 1° et R. 2161-2 à R. 2161-5 du Code de la commande publique. Il s'agit d'un accord-cadre avec un montant maximum de 490 000,00 euro(s) HT qui sera exécuté par l'émission de bons de commande. Le présent accord-cadre a pour objet de réaliser des missions de maîtrise d'oeuvre dans le cadre de la construction de quatre pôles d'échanges multimodaux (PEM) sur des gares existantes le long du parcours du Train Jaune afin de promouvoir les mobilités douces sur les territoires des Hauts cantons catalans. Les quatre pôles d'échanges multimodaux (PEM) concernent les territoires suivants : - Villefranche-de-Conflent / Vernet-Les-Bains - Mont-Louis / La Cabanasse - Font-Romeu via Odeillo - Latour-de-Carol / Enveitg
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