France – Services de transport routier public – Avis de préinformation relatif à la concession de service public pour l'exploitation des lignes de bus desservant l'est de l'agglomération de Versailles (DSP27)
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur une concession de service public pour l'exploitation des lignes de bus régulières desservant l'est de l'agglomération de Versailles, couvrant Vélizy-Villacoublay, Chaville, Buc, Jouy-en-Josas et Saint-Rémy-lès-Chevreuse. Le contrat comprend environ 34 lignes régulières, un service de soirée et un transport à la demande, représentant environ 4,08 millions de kilomètres en 2026. L'exploitant assurera l'exploitation du service, la gestion des ateliers de maintenance, la commercialisation des titres et l'entretien des véhicules.
Les opérateurs de transport établis disposant d'une expérience significative en exploitation de services de bus et possédant les capacités de maintenance nécessaires sont recherchés. Les entreprises doivent pouvoir gérer des flottes importantes et des infrastructures sur plusieurs communes.
Les candidats doivent démontrer leur capacité à exploiter des services de transport régulier par autobus et à gérer des centres de maintenance. Ils devront respecter des objectifs de performance mesurés par des indicateurs de qualité de service et de réalisation de l'offre de transport. Une expérience reconnue en transport urbain multilignes est requise.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur une concession de service public pour l'exploitation des lignes de bus régulières desservant l'est de l'agglomération de Versailles, couvrant Vélizy-Villacoublay, Chaville, Buc, Jouy-en-Josas et Saint-Rémy-lès-Chevreuse. Le contrat comprend environ 34 lignes régulières, un service de soirée et un transport à la demande, représentant environ 4,08 millions de kilomètres en 2026. L'exploitant assurera l'exploitation du service, la gestion des ateliers de maintenance, la commercialisation des titres et l'entretien des véhicules.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les candidats doivent démontrer leur capacité à exploiter des services de transport régulier par autobus et à gérer des centres de maintenance. Ils devront respecter des objectifs de performance mesurés par des indicateurs de qualité de service et de réalisation de l'offre de transport. Une expérience reconnue en transport urbain multilignes est requise.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les opérateurs de transport établis disposant d'une expérience significative en exploitation de services de bus et possédant les capacités de maintenance nécessaires sont recherchés. Les entreprises doivent pouvoir gérer des flottes importantes et des infrastructures sur plusieurs communes.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est Ile de France Mobilités.
Île-de-France Mobilités, autorité organisatrice des mobilités sur l'ensemble de la Région Île-de-France, désigne les opérateurs de transport des réseaux de transport public en Île-de-France. A ce titre, le présent avis concerne la mise en concurrence de réseaux de transport régulier routier de voyageurs desservant Vélizy-Villacoublay, Chaville, Buc, Jouy-en-Josas et Saint-Rémy-lès-Chevreuse. Le contrat de service public attribué par Île-de-France Mobilités confiera l'exploitation du service de transport de voyageurs (bus) et comportera environ 34 lignes régulières, 1 service de soirée et 1 Transport à la demande représentant environ 4,08 millions de KCC en 2026. Le titulaire du contrat se verra confier l'exploitation du service de transport pour les lignes identifiées ci-dessus, ainsi qu'une partie de la maintenance, et le cas échéant une partie du renouvellement, des biens du service qui seront mis à sa disposition. Le périmètre du contrat sera précisé dans le DCE. A ce stade, il est envisagé de confier les principales prestations suivantes : exploiter le service de transport routier par bus et les centres de maintenance et de remisage sur le périmètre géographique concerné, assurer la commercialisation et la distribution des titres de transport, assurer la garde, l'entretien et la maintenance des matériels roulants voyageurs, assurer la maintenance et l'entretien du second oeuvre, des équipements, du mobilier, des aménagements et des systèmes dans les centres de maintenance et de remisage, assurer l'information des voyageurs, assurer la lutte contre la fraude. Le contrat prévoira des objectifs de performance assortis d'indicateurs de performance mesurant à la fois la réalisation de l'offre de transport et la qualité de service. Ces objectifs pourront faire l'objet de discussions entre Île-de-France Mobilités et les soumissionnaires. Le matériel roulant et les équipements d'entretien et de maintenance seront mis à la disposition des opérateurs de transport.
Avis de préinformation relatif à la concession de service public pour l'exploitation des lignes de bus desservant l'est de l'agglomération de Versailles (DSP27)
: Île-de-France Mobilités, autorité organisatrice des mobilités sur l'ensemble de la Région Île-de-France, désigne les opérateurs de transport des réseaux de transport public en Île-de-France. A ce titre, le présent avis concerne la mise en concurrence de réseaux de transport régulier routier de voyageurs desservant Vélizy-Villacoublay, Chaville, Buc, Jouy-en-Josas et Saint-Rémy-lès-Chevreuse.
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