France – Entretien des routes nationales – Rabottage et mise en œuvre de la couche de roulement de la chaussée de RN1 dans le sens vers Cayenne entre le giratoire de Crique Fouillée et le giratoire des Maringouins inclus
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur l'entretien routier de la RN1, route nationale en Guyane française. Les travaux comprennent le rabottage de la chaussée existante et la mise en œuvre d'une nouvelle couche de roulement sur le sens vers Cayenne entre les giratoires de Crique Fouillée et des Maringouins.
Entreprises de génie civil ou construction routière qualifiées, disposant d'expérience en réhabilitation de chaussées et de la capacité à mobiliser équipements et main-d'œuvre pour des projets de routes nationales en Guyane.
Les fournisseurs doivent justifier d'une expertise avérée en rénovation de chaussées, rabottage et mise en œuvre d'enrobés bitumineux. La capacité technique pour des ouvrages routiers d'envergure et la conformité aux normes de la commande publique française sont requises.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur l'entretien routier de la RN1, route nationale en Guyane française. Les travaux comprennent le rabottage de la chaussée existante et la mise en œuvre d'une nouvelle couche de roulement sur le sens vers Cayenne entre les giratoires de Crique Fouillée et des Maringouins.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent justifier d'une expertise avérée en rénovation de chaussées, rabottage et mise en œuvre d'enrobés bitumineux. La capacité technique pour des ouvrages routiers d'envergure et la conformité aux normes de la commande publique française sont requises.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Entreprises de génie civil ou construction routière qualifiées, disposant d'expérience en réhabilitation de chaussées et de la capacité à mobiliser équipements et main-d'œuvre pour des projets de routes nationales en Guyane.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est DGTM de la Guyane.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 5 mai 2026.
Rabottage et mise en œuvre de la couche de roulement de la chaussée de RN1 dans le sens vers Cayenne entre le giratoire de Crique Fouillée et le giratoire des Maringouins inclus
Rabottage et mise en œuvre de la couche de roulement de la chaussée de RN1 dans le sens vers Cayenne entre le giratoire de Crique Fouillée et le giratoire des Maringouins inclus
Critères d'évaluation non précisés
Calcul du score…
Analyse IA des documents
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