France – Services d'architecture, d'ingénierie et de planification – ACCORD-CADRE D'ETUDES POUR LA GESTION, L'AMENAGEMENT ET LA RECOMPOSITION DU LITTORAL CRIELLOIS DANS LE CADRE DE LA MISE EN OEUVRE DU PROJET PARTENARIAL D'AMENAGEMENT DE PREFIGURATION DE CRIEL-SUR-MER
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur un accord-cadre d'études pour élaborer une stratégie de gestion et d'aménagement du littoral de Criel-sur-Mer en Normandie. Les études doivent proposer une trajectoire d'aménagement face au recul du trait de côte, couvrant la recomposition des hauts de falaises urbanisés, l'aménagement de la basse-vallée et du front de mer, tenant compte du déficit sédimentaire et des enjeux climatiques.
Les entreprises d'architecture et d'ingénierie justifiant d'une expérience confirmée en gestion littorale, urbanisme et développement durable doivent candidater. Les équipes pluridisciplinaires réunissant ingénieurs, urbanistes et spécialistes environnementaux sont privilégiées.
Les fournisseurs doivent maîtriser l'ingénierie côtière, l'urbanisme et les stratégies d'adaptation climatique. Des compétences en évaluation environnementale, planification d'infrastructures et expérience de projets littoraux complexes sont requises.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur un accord-cadre d'études pour élaborer une stratégie de gestion et d'aménagement du littoral de Criel-sur-Mer en Normandie. Les études doivent proposer une trajectoire d'aménagement face au recul du trait de côte, couvrant la recomposition des hauts de falaises urbanisés, l'aménagement de la basse-vallée et du front de mer, tenant compte du déficit sédimentaire et des enjeux climatiques.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent maîtriser l'ingénierie côtière, l'urbanisme et les stratégies d'adaptation climatique. Des compétences en évaluation environnementale, planification d'infrastructures et expérience de projets littoraux complexes sont requises.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les entreprises d'architecture et d'ingénierie justifiant d'une expérience confirmée en gestion littorale, urbanisme et développement durable doivent candidater. Les équipes pluridisciplinaires réunissant ingénieurs, urbanistes et spécialistes environnementaux sont privilégiées.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est Syndicat Mixte du Littoral de la Seine-Maritime.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 20 avril 2026.
Le présent marché a pour objet la réalisation de plusieurs études prévues au Projet Partenarial d'Aménagement (PPA) de préfiguration de Criel-sur-Mer, dont le but est d'élaborer une trajectoire d'aménagement du littoral criellois, déclinée au travers d'un plan-guide. Il s'agit de proposer une stratégie de recomposition des hauts de falaises urbanisés concernés par le recul du trait de côte, ainsi qu'une trajectoire d'aménagement pour la basse-vallée et son front de mer, doté d'un ouvrage vieillissant, d'une route vulnérable, le tout dans un contexte de déficit sédimentaire er de changement climatique
ACCORD-CADRE D'ETUDES POUR LA GESTION, L'AMENAGEMENT ET LA RECOMPOSITION DU LITTORAL CRIELLOIS DANS LE CADRE DE LA MISE EN OEUVRE DU PROJET PARTENARIAL D'AMENAGEMENT DE PREFIGURATION DE CRIEL-SUR-MER
Le présent marché a pour objet la réalisation de plusieurs études prévues au Projet Partenarial d'Aménagement (PPA) de préfiguration de Criel-sur-Mer, dont le but est d'élaborer une trajectoire d'aménagement du littoral criellois, déclinée au travers d'un plan-guide. Il s'agit de proposer une stratégie de recomposition des hauts de falaises urbanisés concernés par le recul du trait de côte, ainsi qu'une trajectoire d'aménagement pour la basse-vallée et son front de mer, doté d'un ouvrage vieillissant, d'une route vulnérable, le tout dans un contexte de déficit sédimentaire er de changement climatique
Critères d'évaluation non précisés
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
Chargement…