France – Travaux de construction de tunnels ferroviaires – Tunnel de CHINON (37) – Travaux de confortement de la voute

Résumé IA

Cet appel d'offres porte sur les travaux de confortement et de renforcement de la voûte du tunnel de Chinon, ouvrage historique construit en 1875 sur la ligne SNCF 525 000 entre Les Sables d'Olonne et Tours. Le projet vise à consolider structurellement la voûte pour assurer la sécurité et la continuité d'exploitation sur cette ligne à voie unique non électrifiée.

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Profil entreprise

Les entreprises spécialisées dans la construction d'infrastructures ferroviaires et l'ingénierie de tunnels sont invitées à candidater. L'expérience de projets SNCF et des systèmes ferroviaires patrimoniaux est fortement valorisée.

Exigences clés

Les fournisseurs doivent justifier d'une expertise avérée en construction et réhabilitation de tunnels ferroviaires, notamment en techniques de renforcement de voûte. L'expérience en infrastructures ferroviaires patrimoniales et la connaissance des normes SNCF sont essentielles.

Questions fréquentes

  • De quoi traite cet appel d'offres ?

    Cet appel d'offres porte sur les travaux de confortement et de renforcement de la voûte du tunnel de Chinon, ouvrage historique construit en 1875 sur la ligne SNCF 525 000 entre Les Sables d'Olonne et Tours. Le projet vise à consolider structurellement la voûte pour assurer la sécurité et la continuité d'exploitation sur cette ligne à voie unique non électrifiée.

  • Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?

    Les fournisseurs doivent justifier d'une expertise avérée en construction et réhabilitation de tunnels ferroviaires, notamment en techniques de renforcement de voûte. L'expérience en infrastructures ferroviaires patrimoniales et la connaissance des normes SNCF sont essentielles.

  • Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?

    Les entreprises spécialisées dans la construction d'infrastructures ferroviaires et l'ingénierie de tunnels sont invitées à candidater. L'expérience de projets SNCF et des systèmes ferroviaires patrimoniaux est fortement valorisée.

  • Qui est l'acheteur ?

    L'acheteur est SNCF RESEAU.

L’ouvrage concerné, le tunnel de Chinon a été construit en 1875 à partir de 4 puits intermédiaires dont 2 sont utilisés comme cheminées d'aération. Il est situé à proximité de Chinon (37) sur la ligne SNCF 525 000, Les Sables d’Olonne - Tours, de groupe UIC 8AV, à voie unique non électrifiée.

Acheteur
SNCF RESEAU
Identifiant acheteur: 412 280 737 20375
15 RUE JEAN PHILIPPE RAMEAU, 93200, SAINT-DENIS
Organisation chargée des procédures de recours
Tribunal administratif de Paris
Identifiant acheteur: 17750005500013
7 RUE DE JOUY, 75000, paris
Autre organisation
SOLETANCHE BACHY France, S.A.S.
Identifiant acheteur: 712 030 154 00611·Julie DUFRENOY
1445 chemin des Lauves, 13626, aix en provence
Autre organisation
COLAS RAIL SAS
Identifiant acheteur: 632 049 128 00168·yohan PERRAT
78 Chemin de Pré La Grange, 73800, porte de savoie
Autre organisation
FERROTRACT SAS
Identifiant acheteur: 534 116 975 00028·Laurent CHIDAINE
60 avenue Yves Farge, 37700, SANT PIERRE DES CORPS

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Analyse IA des documents

Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.

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