France – Services d'ingénierie – Marché de maitrise d'oeuvre pour la réalisation de la Ligne Olympique Réservée (LOR)
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur les services de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation de la Ligne Olympique Réservée (LOR), un corridor de transport en commun entre Briançon et Le Monêtier-les-Bains dans la vallée de la Guisane. Le projet vise à améliorer la fluidité du trafic, sécuriser les temps de parcours et accompagner la croissance durable du tourisme en amont des Jeux Olympiques et Paralympiques d'hiver 2030, tout en répondant aux besoins pérennes du territoire traversant environ 7 000 véhicules par jour.
Les bureaux d'études et sociétés de maîtrise d'oeuvre avec expérience avérée en infrastructure de transport, projets de transports publics et livraison de travaux complexes en montagne doivent soumissionner. Les groupements combinant conception technique et coordination de projet sont éligibles.
Les candidats doivent justifier d'une expertise en conception technique et gestion de projets d'infrastructure de transport. L'expérience avec les systèmes de transport en commun rapide, les projets en zone alpine et la conduite de grands travaux publics est essentielle. Le titulaire gérera la tranche ferme et trois tranches optionnelles couvrant études socio-économiques, conception architecturale et supervision des aménagements de quais-bus.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur les services de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation de la Ligne Olympique Réservée (LOR), un corridor de transport en commun entre Briançon et Le Monêtier-les-Bains dans la vallée de la Guisane. Le projet vise à améliorer la fluidité du trafic, sécuriser les temps de parcours et accompagner la croissance durable du tourisme en amont des Jeux Olympiques et Paralympiques d'hiver 2030, tout en répondant aux besoins pérennes du territoire traversant environ 7 000 véhicules par jour.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les candidats doivent justifier d'une expertise en conception technique et gestion de projets d'infrastructure de transport. L'expérience avec les systèmes de transport en commun rapide, les projets en zone alpine et la conduite de grands travaux publics est essentielle. Le titulaire gérera la tranche ferme et trois tranches optionnelles couvrant études socio-économiques, conception architecturale et supervision des aménagements de quais-bus.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les bureaux d'études et sociétés de maîtrise d'oeuvre avec expérience avérée en infrastructure de transport, projets de transports publics et livraison de travaux complexes en montagne doivent soumissionner. Les groupements combinant conception technique et coordination de projet sont éligibles.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est SOLIDEO ALPES 2030.
Quelle est la valeur estimée ?
La valeur estimée est de 2 500 000 EUR.
Le marché concerne une mission maîtrise d'oeuvre pour la réalisation de la Ligne Olympique Réservée (LOR), destinée à accueillir un Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) entre Briançon et Le Monêtier-les-Bains. Ce projet s'inscrit dans le contexte d'un axe routier majeur de la vallée de la Guisane et du secteur de Serre-Chevalier, qui supporte un trafic de pointe avoisinant les 7 000 véhicules par jour, été comme hiver. L'aménagement d'une ligne BHNS constitue une réponse stratégique pour améliorer la fluidité du trafic, sécuriser et fiabiliser les temps de parcours, et accompagner durablement la croissance de la fréquentation touristique, tant pour les Jeux Olympiques et Paralympiques d'hiver 2030 que pour les besoins pérennes du territoire. Les prestations s'exécuteront sur les communes de Briançon, Saint-Chaffrey, La Salle-les-Alpes et Le Monêtier-les-Bains. Le marché, comprend une tranche ferme portant sur les missions de maîtrise d'oeuvre ainsi que trois tranches optionnelles (TO) : une étude socio-économique (TO1), une mission de conception architecturale (PRO) pour l'identité visuelle du BHNS et des quais-bus (TO2), et enfin les missions ACT, VISA, DET et AOR liées aux aménagements et équipements des quais-bus (TO3)
Documents non listés
Marché de maitrise d'oeuvre pour la réalisation de la Ligne Olympique Réservée (LOR)
Le marché concerne une mission maîtrise d'oeuvre pour la réalisation de la Ligne Olympique Réservée (LOR), destinée à accueillir un Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) entre Briançon et Le Monêtier-les-Bains. Ce projet s'inscrit dans le contexte d'un axe routier majeur de la vallée de la Guisane et du secteur de Serre-Chevalier, qui supporte un trafic de pointe avoisinant les 7 000 véhicules par jour, été comme hiver. L'aménagement d'une ligne BHNS constitue une réponse stratégique pour améliorer la fluidité du trafic, sécuriser et fiabiliser les temps de parcours, et accompagner durablement la croissance de la fréquentation touristique, tant pour les Jeux Olympiques et Paralympiques d'hiver 2030 que pour les besoins pérennes du territoire. Les prestations s'exécuteront sur les communes de Briançon, Saint-Chaffrey, La Salle-les-Alpes et Le Monêtier-les-Bains. Le marché, comprend une tranche ferme portant sur les missions de maîtrise d'oeuvre ainsi que trois tranches optionnelles (TO) : une étude socio-économique (TO1), une mission de conception architecturale (PRO) pour l'identité visuelle du BHNS et des quais-bus (TO2), et enfin les missions ACT, VISA, DET et AOR liées aux aménagements et équipements des quais-bus (TO3)
Critères d'évaluation non précisés
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
Chargement…