France – Services d'architecture, d'ingénierie et de planification – Accord-Cadre Etudes Socio Economiques
Résumé IA
Cet accord-cadre soutient les entités opérationnelles de SNCF Réseau pour la réalisation d'études socio-économiques en France. Il couvre les études de mobilité et trafic, les évaluations économiques et sociales pour les projets de développement, modernisation et régénération du réseau. L'accord s'étend sur 4 ans avec deux reconductions optionnelles d'un an chacune.
Les cabinets d'ingénierie et de conseil possédant une expertise en recherche socio-économique, prospective de trafic et planification d'infrastructure doivent candidater. Capacité démontrée sur projets de réseau ferroviaire national indispensable.
Les fournisseurs doivent proposer des services d'architecture, d'ingénierie et de planification spécialisés en analyse socio-économique, études de mobilité et évaluation du trafic. L'expérience sur les grands projets d'infrastructure et études nationales est requise.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet accord-cadre soutient les entités opérationnelles de SNCF Réseau pour la réalisation d'études socio-économiques en France. Il couvre les études de mobilité et trafic, les évaluations économiques et sociales pour les projets de développement, modernisation et régénération du réseau. L'accord s'étend sur 4 ans avec deux reconductions optionnelles d'un an chacune.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent proposer des services d'architecture, d'ingénierie et de planification spécialisés en analyse socio-économique, études de mobilité et évaluation du trafic. L'expérience sur les grands projets d'infrastructure et études nationales est requise.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les cabinets d'ingénierie et de conseil possédant une expertise en recherche socio-économique, prospective de trafic et planification d'infrastructure doivent candidater. Capacité démontrée sur projets de réseau ferroviaire national indispensable.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est SNCF RESEAU.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 22 mai 2026.
Le présent accord-cadre vise à appuyer les entités opérationnelles de SNCF Réseau dans l’accompagnement des responsables des études économiques des Directions Régionales ou du Siège dans la production des études de mobilité et de trafic et d’évaluation économique et sociale. Ces études pourront être menées sur tout ou partie du territoire national ou sur des projets de développement, de modernisation ou de régénération du réseau. L'accord-cadre est national, à marchés subséquents, et alloti en 2 lots techniques détaillés dans le présent avis. Sa durée est de 4 années fermes et de 2 reconductions d'un an chacune. Il est conclu sans engagement minimum, mais avec un engagement maximum détaillé par lot dans le présent avis.
LOT 1 PRODUCTION D'ETUDES SOCIO ECONOMIQUES
Le lot 1 vise à appuyer les entités opérationnelles de SNCF Réseau (chargés d’études socio-économiques des directions régionales ou du siège) dans la production des études de mobilité et de trafic et d’évaluation économique et sociale.
LOT 2 CONSEIL ET EXPERTISE EN ETUDES SOCIO ECONOMIQUES
Le lot 2 vise à apporter un appui en conseil et en expertise aux entités opérationnelles de SNCF Réseau, en accompagnant les chargés d’études socio-économiques des directions régionales et du siège dans la conduite des études de mobilité, de trafic, ainsi que des évaluations économiques et sociales.
Critères d'évaluation non précisés
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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