France – Travaux d'entretien routier – Travaux d’entretien des chaussées de l’autoroute A 84 dans le Calvados et la Manche
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur les travaux d'entretien routier de l'autoroute A84 en Normandie (Calvados et Manche). Deux lots concernent la reprise des couches de roulement et de liaison sur des sections désignées de l'autoroute dans les deux sens de circulation.
Les entreprises de construction routière et de génie civil ayant une expertise avérée dans l'entretien et le resurfaçage d'autoroutes doivent soumissionner.
Les fournisseurs doivent être des entrepreneurs en travaux routiers qualifiés, capables d'exécuter des travaux de resurfaçage d'autoroute. L'expérience pertinente en projets d'entretien routier et la capacité technique à gérer des travaux de chaussée à grande échelle sont requises.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur les travaux d'entretien routier de l'autoroute A84 en Normandie (Calvados et Manche). Deux lots concernent la reprise des couches de roulement et de liaison sur des sections désignées de l'autoroute dans les deux sens de circulation.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent être des entrepreneurs en travaux routiers qualifiés, capables d'exécuter des travaux de resurfaçage d'autoroute. L'expérience pertinente en projets d'entretien routier et la capacité technique à gérer des travaux de chaussée à grande échelle sont requises.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les entreprises de construction routière et de génie civil ayant une expertise avérée dans l'entretien et le resurfaçage d'autoroutes doivent soumissionner.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est DIR-NORD-OUEST.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 1 juin 2026.
• Lot n°1 : CEI de Villers-Bocage : reprise des couches de roulement et de liaison de l’A84 dans le Calvados entre les PR 238+200 et 255+400 dans les deux sens • Lot n°2 : CEI de Fleury : reprise des couches de roulement de l’A84 dans la Manche entre les PR 184+000 et 221+800 dans les deux sens de circulation.
Lot n°1 - CEI de Villers-Bocage : reprise des couches de roulement et de liaison de l’A84 dans le Calvados entre les PR 238+200 et 255+400 dans les deux sens de circulation
Estimation des quantités totales (toutes tranches comprises) : 410 000 m² de rabotage, 51 000 m² de dérasement, 410 000 m² de couche d'accrochage, 52 350 t d'enrobés, 77 840 m de marquage.
Lot n°2 - CEI de Fleury : reprise de la couche de roulement de l’A 84 dans la Manche entre les PR 184+000 et 221+800 dans les deux sens de circulation
Estimation des quantités totales (toutes tranches comprises) : 356 000 m² de rabotage, : 356 000 m² de couche d'accrochage, 32 360 t d'enrobés, 85 900 m de marquage, 28 000 m² de dérasement, 38 800 m² de balayage
Critères d'évaluation non précisés
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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