France – Travaux de revêtement de routes – DIJON METROPOLE -- Relance réfection des couches de roulement pour les besoins de Dijon Métropole - Programme 2026-2030
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur les travaux de revêtement de routes pour Dijon Métropole dans le cadre du programme 2026-2030. L'accord-cadre concerne la réfection des couches de roulement sur les voies désignées (M274, M700, M122a, M122r) et les routes structurantes. Les travaux pourront être réalisés de jour comme de nuit selon les contraintes de trafic.
Les entrepreneurs ayant une expérience avérée en maintenance et réfection de chaussées doivent soumissionner. Les entreprises doivent avoir la capacité de gérer des programmes d'infrastructure pluriannuels et de travailler sous contraintes de circulation.
Les fournisseurs doivent être capables d'exécuter des travaux de revêtement routier sur les réseaux routiers métropolitains. L'expérience en programmes de pavage à grande échelle et la capacité à travailler de jour et de nuit sont essentielles. La conformité aux exigences de gestion du trafic et de coordination locale est requise.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur les travaux de revêtement de routes pour Dijon Métropole dans le cadre du programme 2026-2030. L'accord-cadre concerne la réfection des couches de roulement sur les voies désignées (M274, M700, M122a, M122r) et les routes structurantes. Les travaux pourront être réalisés de jour comme de nuit selon les contraintes de trafic.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent être capables d'exécuter des travaux de revêtement routier sur les réseaux routiers métropolitains. L'expérience en programmes de pavage à grande échelle et la capacité à travailler de jour et de nuit sont essentielles. La conformité aux exigences de gestion du trafic et de coordination locale est requise.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les entrepreneurs ayant une expérience avérée en maintenance et réfection de chaussées doivent soumissionner. Les entreprises doivent avoir la capacité de gérer des programmes d'infrastructure pluriannuels et de travailler sous contraintes de circulation.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est Dijon Métropole.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 1 juin 2026.
Quelle est la valeur estimée ?
La valeur estimée est de 7 500 000 EUR.
DIJON METROPOLE -- Relance réfection des couches de roulement pour les besoins de Dijon Métropole - Programme 2026-2030 Cette consultation fait l'objet d'une relance suite à déclaration sans suite pour motif d'intérêt général en raison de la nécessité d'une redéfinition du besoin. Le présent accord cadre concerne les travaux sur le périmètre des voies : M274, M700, M122a, M122r, ainsi que sur les voies structurantes de Dijon métropole Afin de tenir compte des contraintes de trafic, les travaux pourront être réalisés de jour comme de nuit. L'amplitude horaire des travaux de nuit sera définie précisément lors des réunions préparatoires de chacun des chantiers
DIJON METROPOLE -- Relance réfection des couches de roulement pour les besoins de Dijon Métropole - Programme 2026-2030
DIJON METROPOLE -- Relance réfection des couches de roulement pour les besoins de Dijon Métropole - Programme 2026-2030 Cette consultation fait l'objet d'une relance suite à déclaration sans suite pour motif d'intérêt général en raison de la nécessité d'une redéfinition du besoin. Le présent accord cadre concerne les travaux sur le périmètre des voies : M274, M700, M122a, M122r, ainsi que sur les voies structurantes de Dijon métropole Afin de tenir compte des contraintes de trafic, les travaux pourront être réalisés de jour comme de nuit. L'amplitude horaire des travaux de nuit sera définie précisément lors des réunions préparatoires de chacun des chantiers
Critères d'évaluation non précisés
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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