France – Travaux de rénovation de ponts – Autoroute A10 – Travaux de renforcement et réparation de l’ouvrage PI 5393
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur les travaux de renforcement et de réparation de l'ouvrage PI 5393 situé sur l'autoroute A10 en France. Le projet concerne la réhabilitation structurelle et l'entretien des infrastructures de pont existantes.
Les entreprises de construction et génie civil spécialisées dans les ouvrages d'art, renforcement structurel et maintenance d'infrastructures autoroutières doivent candidater.
Les fournisseurs doivent être des entrepreneurs qualifiés en génie civil et construction ayant une expérience démontrée des travaux de renforcement et réparation de ponts. Les capacités techniques, conformité de sécurité et gestion de projet sont requises.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur les travaux de renforcement et de réparation de l'ouvrage PI 5393 situé sur l'autoroute A10 en France. Le projet concerne la réhabilitation structurelle et l'entretien des infrastructures de pont existantes.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent être des entrepreneurs qualifiés en génie civil et construction ayant une expérience démontrée des travaux de renforcement et réparation de ponts. Les capacités techniques, conformité de sécurité et gestion de projet sont requises.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les entreprises de construction et génie civil spécialisées dans les ouvrages d'art, renforcement structurel et maintenance d'infrastructures autoroutières doivent candidater.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est AUTOROUTES DU SUD DE LA FRANCE (ASF).
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 1 juin 2026.
La procédure concerne un marché de travaux de renforcement et de réparation de l’ouvrage PI 5393 situé sur l’autoroute A10
Autoroute A10 – Renforcement et réparation de l’ouvrage PI 5393
Les travaux à réaliser sur l’ouvrage se résument comme suit : • Renforcement du tablier existant de l’ouvrage depuis l’extrados par épaississement du hourdis en béton armé, • Mise en œuvre de l’étanchéité et des enrobés sur le tablier de l’ouvrage, • Adaptation des dispositifs de retenue.
Critères d'évaluation non précisés
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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