France – Services d'ingénierie – Accord-cadre de Maîtrise d’oeuvre multi-attributaire à marchés subséquents, pour les travaux de gestion du patrimoine routier national géré par la DiRIF.
Résumé IA
Cet accord-cadre concerne les services d'ingénierie et de maîtrise d'œuvre pour l'entretien et la régénération du réseau routier national non concédé en Île-de-France géré par la DIRIF. Plusieurs fournisseurs seront sélectionnés pour assurer les prestations de direction de projets en phases d'étude et d'exécution, complétées d'études et d'expertise.
Les entreprises d'ingénierie et maîtrise d'œuvre ayant expérience en infrastructure routière nationale, programmes d'entretien routier et réalisation de travaux publics en France doivent postuler.
Les candidats doivent être des bureaux d'ingénierie capables de fournir des services de maîtrise d'œuvre pour des travaux de maintenance et régénération d'infrastructure routière. L'expérience en gestion patrimoniale routière et travaux publics est indispensable.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet accord-cadre concerne les services d'ingénierie et de maîtrise d'œuvre pour l'entretien et la régénération du réseau routier national non concédé en Île-de-France géré par la DIRIF. Plusieurs fournisseurs seront sélectionnés pour assurer les prestations de direction de projets en phases d'étude et d'exécution, complétées d'études et d'expertise.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les candidats doivent être des bureaux d'ingénierie capables de fournir des services de maîtrise d'œuvre pour des travaux de maintenance et régénération d'infrastructure routière. L'expérience en gestion patrimoniale routière et travaux publics est indispensable.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les entreprises d'ingénierie et maîtrise d'œuvre ayant expérience en infrastructure routière nationale, programmes d'entretien routier et réalisation de travaux publics en France doivent postuler.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est Direction régionale et interdépartementale de l'Environnement, de l’Aménagement et des Transports d’Île-de-France.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 22 mai 2026.
Le présent accord-cadre a pour objet de fournir des prestations de maîtrise d’œuvre en phase d’étude et de travaux pour des opérations de gestion du patrimoine, c’est-à-dire d’entretien et/ou de régénération, constitutif du réseau routier national non concédé en Île-de-France géré par la Direction des Routes d’Île-de-France. Les prestations pourront plus ponctuellement avoir pour objet la réalisation d’études et de conseil / expertise en lien avec les opérations confiées.
Accord-cadre de Maîtrise d’oeuvre multi-attributaire à marchés subséquents, pour les travaux de gestion du patrimoine routier national géré par la DiRIF.
Le présent accord-cadre a pour objet de fournir des prestations de maîtrise d’œuvre en phase d’étude et de travaux pour des opérations de gestion du patrimoine, c’est-à-dire d’entretien et/ou de régénération, constitutif du réseau routier national non concédé en Île-de-France géré par la Direction des Routes d’Île-de-France. Les prestations pourront plus ponctuellement avoir pour objet la réalisation d’études et de conseil / expertise en lien avec les opérations confiées.
Critères d'évaluation non précisés
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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