France – Services d'architecture, services de construction, services d'ingénierie et services d'inspection – Missions de Contrôle Technique Construction Vérifications Règlementaires Obligatoires par un Organisme Agréé (OCTA) attachées au projet du développement des APM de l'aéroport Paris-CDG

Date limite5 juin 2026 à 10:0016 jours restants

Résumé IA

Cet appel d'offres porte sur la désignation d'un organisme de contrôle technique agréé (OCTA) pour réaliser des missions de vérifications règlementaires obligatoires et de contrôle technique pour les projets d'aéroport Paris-CDG. Le marché prendra la forme d'un accord-cadre mono-attributaire avec bons de commande, couvrant les inspections de conformité technique et les vérifications réglementaires pour Aéroports de Paris.

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Profil entreprise

Un organisme de contrôle technique agréé (OCTA) spécialisé dans la conformité réglementaire en construction et les inspections techniques est requis. L'organisation doit détenir un agrément officiel pour effectuer les vérifications obligatoires en France.

Exigences clés

Le fournisseur doit être un organisme de contrôle technique agréé (OCTA) qualifié pour effectuer les vérifications réglementaires obligatoires. Tous les documents doivent être remis en format numérique. Le fournisseur doit se conformer aux spécifications techniques et au périmètre définis dans le cahier des clauses techniques et la documentation des bons de commande.

Questions fréquentes

  • De quoi traite cet appel d'offres ?

    Cet appel d'offres porte sur la désignation d'un organisme de contrôle technique agréé (OCTA) pour réaliser des missions de vérifications règlementaires obligatoires et de contrôle technique pour les projets d'aéroport Paris-CDG. Le marché prendra la forme d'un accord-cadre mono-attributaire avec bons de commande, couvrant les inspections de conformité technique et les vérifications réglementaires pour Aéroports de Paris.

  • Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?

    Le fournisseur doit être un organisme de contrôle technique agréé (OCTA) qualifié pour effectuer les vérifications réglementaires obligatoires. Tous les documents doivent être remis en format numérique. Le fournisseur doit se conformer aux spécifications techniques et au périmètre définis dans le cahier des clauses techniques et la documentation des bons de commande.

  • Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?

    Un organisme de contrôle technique agréé (OCTA) spécialisé dans la conformité réglementaire en construction et les inspections techniques est requis. L'organisation doit détenir un agrément officiel pour effectuer les vérifications obligatoires en France.

  • Qui est l'acheteur ?

    L'acheteur est Aéroports de Paris.

  • Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?

    Les soumissions se terminent le 5 juin 2026.

La présente consultation a pour objet l'attribution d'un marché, sous la forme d'un accord-cadre mono-attributaire, pour la réalisation de missions de Contrôle Technique vérifications Règlementaires Obligatoires par un Organisme Agréé (OCTA) pour Aéroports de Paris. Pour chaque prestation, les documents devront être remis sous format numérique. L'accord-cadre sera à bons de commande. La consistance et le périmètre des prestations sont précisées au cahier des clauses techniques particulières ou dans les annexes permettant l'édition des commandes. Il n'est pas prévu de décomposition en tranches. Il n'est pas prévu de découpage en lots.

Acheteur
Aéroports de Paris
Identifiant acheteur: 552016628·DHATI
1 rue de France, 93290, Tremblay-en-France
Organisation chargée des procédures de recours
Tribunal Judiciaire de Paris
Identifiant acheteur: -
29 - 45 avenue de la Porte de Clichy, 75859, Paris
Autre organisation
Greffe du Tribunal de Paris
Identifiant acheteur: .
29 - 45 avenue de la Porte de Clichy, 75859, Paris
Autre organisation
Publications Office of the European Union
Identifiant acheteur: PUBL
2417, Luxembourg

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Analyse IA des documents

Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.

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