France – Appareils de levage pour véhicules – Chaine de levage

Date limite18 juin 2026 à 10:00Clôturé il y a 27 jours

Résumé IA

Cet appel d'offres porte sur l'acquisition et l'installation d'une nouvelle chaîne de levage synchronisée composée de 16 chevalets pour le Technicentre Grand Est de Strasbourg de SNCF Voyageurs. Le système doit remplacer la chaîne actuelle obsolète utilisée pour la maintenance de niveaux 1 à 3 des rames TER et supporter deux modes de fonctionnement : levage complet à 16 chevalets et levage sélectif à 4 chevalets pour certaines séries spécifiques.

#lifting equipment#railway maintenance#sncf#strasbourg#synchronized jacks#ter trains
Profil entreprise

Fabricants d'équipements industriels ou intégrateurs spécialisés en systèmes de levage synchronisé possédant une expertise avérée en environnement ferroviaire de maintenance et une expérience auprès de grands opérateurs de transport.

Exigences clés

Les fournisseurs doivent concevoir et livrer une chaîne de levage synchronisée compatible avec plusieurs séries de trains TER, capable de fonctionner selon deux modes (16 chevalets ou 4 chevalets), et intégrée au flux de production du centre de maintenance. La conformité technique et le respect des délais sont indispensables.

Questions fréquentes

  • De quoi traite cet appel d'offres ?

    Cet appel d'offres porte sur l'acquisition et l'installation d'une nouvelle chaîne de levage synchronisée composée de 16 chevalets pour le Technicentre Grand Est de Strasbourg de SNCF Voyageurs. Le système doit remplacer la chaîne actuelle obsolète utilisée pour la maintenance de niveaux 1 à 3 des rames TER et supporter deux modes de fonctionnement : levage complet à 16 chevalets et levage sélectif à 4 chevalets pour certaines séries spécifiques.

  • Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?

    Les fournisseurs doivent concevoir et livrer une chaîne de levage synchronisée compatible avec plusieurs séries de trains TER, capable de fonctionner selon deux modes (16 chevalets ou 4 chevalets), et intégrée au flux de production du centre de maintenance. La conformité technique et le respect des délais sont indispensables.

  • Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?

    Fabricants d'équipements industriels ou intégrateurs spécialisés en systèmes de levage synchronisé possédant une expertise avérée en environnement ferroviaire de maintenance et une expérience auprès de grands opérateurs de transport.

  • Qui est l'acheteur ?

    L'acheteur est SNCF Voyageurs.

  • Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?

    Les soumissions se terminent le 18 juin 2026.

Le Technicentre Grand Est de Strasbourg est un centre de maintenance des trains qui appartient à SNCF Voyageurs. Il permet de réaliser diverses opérations de maintenance sur engins dédiés aux voyageurs. Celui-ci réalise à ce jour la maintenance de niveau 1 à 3 sur tous types de rame TER et pour cela il possède différents moyens techniques dont une chaine de levage synchronisée (de 16 chevalets de levage) qui n’est plus adaptée à la production et au process actuel. C’est dans ce cadre que le Technicentre souhaite acquérir une nouvelle chaine de 16 chevalets de levage synchronisés en lieu et place de l’actuelle. Cette chaine de levage sera conçue afin d’être compatible selon la série de l’engin. Elle sera donc capable de fonctionner selon 2 modes : - Un premier pour le levage de séries d’engins qui nécessitent les 16 chevalets. - Un deuxième pour le levage avec 4 chevalets de levage (parmi les 16) pour certaines séries d’engins spécifiques (repris au §2.3.2 du présent Cahier des Charges).

Acheteur
SNCF Voyageurs
Identifiant acheteur: 519 037 584 14786·Olivier REVEL
1 RUE CAMILLE MOKE, 93210, SAINT-DENIS
Organisation chargée des procédures de recours
Tribunal judiciaire de Paris
Identifiant acheteur: Tribunal judiciaire de Paris
PARVIS DU TRIBUNAL DE PARIS, 75017, PARIS

Calcul du score…

Analyse IA des documents

Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.

Chargement…