France – Services divers d'entretien et de réparation – Entretien et pose d'équipements de gestion des mobilités sur le territoire de la Métropole de Lyon
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur la fourniture et l'entretien des équipements de gestion des mobilités urbaines pour la métropole lyonnaise. Le système CRITER gère le trafic, l'information en temps réel des usagers et la collecte de données multimodales sur les voiries. Les services incluent la supervision d'équipements, la régulation du trafic et l'installation de nouveaux capteurs.
Les entreprises spécialisées en systèmes de transport intelligents, infrastructures de gestion du trafic, systèmes de vidéosurveillance et maintenance d'équipements de mobilité urbaine doivent candidater. Une expérience en déploiements métropolitains de grande envergure est requise.
Les fournisseurs doivent proposer la maintenance, le renouvellement et l'installation d'équipements (panneaux à messages variables, caméras vidéo, stations de comptage multimodal, bornes escamotables). Une expertise technique en systèmes de transport intelligents et gestion du trafic urbain est indispensable.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur la fourniture et l'entretien des équipements de gestion des mobilités urbaines pour la métropole lyonnaise. Le système CRITER gère le trafic, l'information en temps réel des usagers et la collecte de données multimodales sur les voiries. Les services incluent la supervision d'équipements, la régulation du trafic et l'installation de nouveaux capteurs.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent proposer la maintenance, le renouvellement et l'installation d'équipements (panneaux à messages variables, caméras vidéo, stations de comptage multimodal, bornes escamotables). Une expertise technique en systèmes de transport intelligents et gestion du trafic urbain est indispensable.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les entreprises spécialisées en systèmes de transport intelligents, infrastructures de gestion du trafic, systèmes de vidéosurveillance et maintenance d'équipements de mobilité urbaine doivent candidater. Une expérience en déploiements métropolitains de grande envergure est requise.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est Métropole de Lyon DGEEP.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 9 juillet 2026.
Quelle est la valeur estimée ?
La valeur estimée est de 4 800 000 EUR.
Le système de gestion des mobilités CRITER est un système d'information et de commande destiné à l'exploitation des mobilités urbaines. Il permet la mise en oeuvre des services suivants : - La supervision des équipements de gestion des mobilités, contribuant à la sécurité des usagers et au bon fonctionnement des systèmes de transport présents sur les voiries urbaines - La gestion du trafic routier urbain, en particulier lors des périodes de forte congestion ou en cas d'événements perturbant les conditions de circulation. - L'information en temps réel des usagers sur les conditions de déplacement à l'échelle de l'agglomération, notamment via les services de l'Agence Des Mobilités En Ligne. - Le partage des informations de trafic avec des partenaires institutionnels ou privés, y compris la mise à disposition des données en open data de la Métropole de Lyon (Obligation réglementaire). - La mise à disposition d'outils permettant le suivi, la maintenance et l'optimisation du fonctionnement des carrefours à feux, notamment les dispositifs de priorité accordée aux transports en commun (bus et tramways), conformément aux orientations de la politique de mobilité au sein de l'agglomération. - L'acquisition, l'historisation et la valorisation de données de trafic et de déplacements multimodaux (véhicules particuliers, vélos, piétons, etc.), en vue d'améliorer la connaissance des mobilités, d'accompagner la prise de décision ou d'évaluer les politiques publiques de mobilité mises en oeuvre. - La centralisation et la redistribution de flux vidéo à destination de partenaires institutionnels, notamment la Police nationale pour des usages liés à la sécurité des biens et des personnes, ainsi que la Préfecture dans le cadre de la gestion de crise, via une fonction de hub vidéo métropolitain. - Le contrôle de l'accès des véhicules aux zones piétonnes et à la zone à trafic limité par la commande de bornes escamotables. Pour assurer ces missions, le système CRITER s'appuie sur des équipements spécifiques à la gestion des mobilités (panneaux à messages variables, caméras vidéo, stations et capteurs de comptage multimodal, bornes escamotables, etc.), implantés sur l'ensemble du territoire métropolitain. Ces équipements font l'objet d'opérations régulières de maintenance et de renouvellement. La Direction du Patrimoine et de la Maintenance dispose par ailleurs de besoins similaires concernant l'entretien et le renouvellement des équipements utilisés pour la vidéo protection du site de la Cité internationale. Le présent marché prévoit également l'installation de nouvelles stations et de capteurs de comptage de déplacements tous modes confondus (véhicules, vélos, piétons), communicant avec le système central CRITER ou utilisés dans le cadre de la gestion des parcs du territoire de la métropole. Ce marché a donc pour objet l'acquisition des fournitures et des prestations nécessaires à la mise en oeuvre, à l'entretien et au renouvellement des équipements de gestion des mobilités, indispensables à la continuité et à la qualité du service public
Entretien et pose d'équipements de gestion des mobilités sur le territoire de la Métropole de Lyon
Le système de gestion des mobilités CRITER est un système d'information et de commande destiné à l'exploitation des mobilités urbaines. Il permet la mise en oeuvre des services suivants : - La supervision des équipements de gestion des mobilités, contribuant à la sécurité des usagers et au bon fonctionnement des systèmes de transport présents sur les voiries urbaines - La gestion du trafic routier urbain, en particulier lors des périodes de forte congestion ou en cas d'événements perturbant les conditions de circulation. - L'information en temps réel des usagers sur les conditions de déplacement à l'échelle de l'agglomération, notamment via les services de l'Agence Des Mobilités En Ligne. - Le partage des informations de trafic avec des partenaires institutionnels ou privés, y compris la mise à disposition des données en open data de la Métropole de Lyon (Obligation réglementaire). - La mise à disposition d'outils permettant le suivi, la maintenance et l'optimisation du fonctionnement des carrefours à feux, notamment les dispositifs de priorité accordée aux transports en commun (bus et tramways), conformément aux orientations de la politique de mobilité au sein de l'agglomération. - L'acquisition, l'historisation et la valorisation de données de trafic et de déplacements multimodaux (véhicules particuliers, vélos, piétons, etc.), en vue d'améliorer la connaissance des mobilités, d'accompagner la prise de décision ou d'évaluer les politiques publiques de mobilité mises en oeuvre. - La centralisation et la redistribution de flux vidéo à destination de partenaires institutionnels, notamment la Police nationale pour des usages liés à la sécurité des biens et des personnes, ainsi que la Préfecture dans le cadre de la gestion de crise, via une fonction de hub vidéo métropolitain. - Le contrôle de l'accès des véhicules aux zones piétonnes et à la zone à trafic limité par la commande de bornes escamotables. Pour assurer ces missions, le système CRITER s'appuie sur des équipements spécifiques à la gestion des mobilités (panneaux à messages variables, caméras vidéo, stations et capteurs de comptage multimodal, bornes escamotables, etc.), implantés sur l'ensemble du territoire métropolitain. Ces équipements font l'objet d'opérations régulières de maintenance et de renouvellement. La Direction du Patrimoine et de la Maintenance dispose par ailleurs de besoins similaires concernant l'entretien et le renouvellement des équipements utilisés pour la vidéo protection du site de la Cité internationale. Le présent marché prévoit également l'installation de nouvelles stations et de capteurs de comptage de déplacements tous modes confondus (véhicules, vélos, piétons), communicant avec le système central CRITER ou utilisés dans le cadre de la gestion des parcs du territoire de la métropole. Ce marché a donc pour objet l'acquisition des fournitures et des prestations nécessaires à la mise en oeuvre, à l'entretien et au renouvellement des équipements de gestion des mobilités, indispensables à la continuité et à la qualité du service public
Critères d'évaluation non précisés
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
Chargement…