France – Travaux de revêtement de routes – Autoroute A9 – Réhabilitation des chaussées sur l’aire de Loupian (sens 2)
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur la réhabilitation des chaussées de l'aire de Loupian sur l'Autoroute A9 (sens 2), incluant les zones de stationnement poids-lourds et véhicules légers, la bretelle de sortie et les voies dégradées. Les travaux comprennent également la signalisation horizontale.
Entreprises de construction routière et génie civil justifiant d'une expertise confirmée en maintenance et réhabilitation autoroutière, possédant les certifications et assurances requises pour les travaux d'autoroute.
Les fournisseurs doivent être des entreprises qualifiées en travaux routiers et réhabilitation capable d'exécuter des travaux d'enrobage, de restauration de chaussées et de marquage routier. L'expérience sur infrastructure autoroutière et la conformité sécurité sont essentielles.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur la réhabilitation des chaussées de l'aire de Loupian sur l'Autoroute A9 (sens 2), incluant les zones de stationnement poids-lourds et véhicules légers, la bretelle de sortie et les voies dégradées. Les travaux comprennent également la signalisation horizontale.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent être des entreprises qualifiées en travaux routiers et réhabilitation capable d'exécuter des travaux d'enrobage, de restauration de chaussées et de marquage routier. L'expérience sur infrastructure autoroutière et la conformité sécurité sont essentielles.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Entreprises de construction routière et génie civil justifiant d'une expertise confirmée en maintenance et réhabilitation autoroutière, possédant les certifications et assurances requises pour les travaux d'autoroute.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est AUTOROUTES DU SUD DE LA FRANCE (ASF).
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 22 juillet 2026.
Travaux de réhabilitation des chaussées de l’Aire (Zones de stationnement poids-lourds, Zone de stationnement Véhicule légers, bretelle de sortie et voie de circulation dégradée) et signalisation horizontale
Autoroute A9 – Réhabilitation des chaussées sur l’aire de Loupian (sens 2)
Rabotage de chaussées : 13 790 m² - Evacuation de fraisats avec des taux de HCT supérieurs au seuils de réutilisation de 760 T - Enrobé GB 0/14 de classe 4 de 270T , Enrobé BBSG 0/14 de classe 3 de 2320 T, Enrobé BBSG 0/10 de classe 3 de 1260T, Garnissages de pied d’ouvrages béton sur 1870 ml - Signalisation horizontale.
Critères d'évaluation non précisés
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Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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