France – Travaux d'application de revêtements anticorrosion – Rénovation de la protection anticorrosion du Pont de Tancarville
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur la rénovation de la protection anticorrosion du Pont de Tancarville en France. Les travaux comprennent le décapage des peintures existantes contenant du plomb et de l'amiante sur environ 112 400 m² du tablier, des passerelles, garde-corps et éléments de suspension, suivi de l'application d'un nouveau complexe anticorrosion et des travaux connexes incluant l'accès aux zones et la gestion de la circulation.
Entrepreneurs spécialisés en revêtements industriels, maintenance de ponts ou travaux civils, disposant d'une expertise avérée en traitement de matières dangereuses et rénovation de grands projets d'infrastructure.
Les fournisseurs doivent maîtriser l'enlèvement de matières dangereuses (plomb, amiante), l'application de revêtements industriels à grande échelle et la gestion du trafic sur une infrastructure de pont majeure. L'expérience en rénovation de ponts patrimoniaux et le respect des protocoles de sécurité et environnementaux sont essentiels.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur la rénovation de la protection anticorrosion du Pont de Tancarville en France. Les travaux comprennent le décapage des peintures existantes contenant du plomb et de l'amiante sur environ 112 400 m² du tablier, des passerelles, garde-corps et éléments de suspension, suivi de l'application d'un nouveau complexe anticorrosion et des travaux connexes incluant l'accès aux zones et la gestion de la circulation.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent maîtriser l'enlèvement de matières dangereuses (plomb, amiante), l'application de revêtements industriels à grande échelle et la gestion du trafic sur une infrastructure de pont majeure. L'expérience en rénovation de ponts patrimoniaux et le respect des protocoles de sécurité et environnementaux sont essentiels.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Entrepreneurs spécialisés en revêtements industriels, maintenance de ponts ou travaux civils, disposant d'une expertise avérée en traitement de matières dangereuses et rénovation de grands projets d'infrastructure.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est CCI SEINE ESTUAIRE.
Les travaux prévoient : -Le nettoyage et le décapage des peintures existantes contenant du plomb et de l’amiante sur l’ensemble du tablier, des passerelles, des garde-corps et du bas de la suspension pour une surface estimée à 112 400 m² ; -La mise en oeuvre d’un nouveau complexe anticorrosion sur les mêmes zones ; -L’ensemble des travaux connexes nécessaires au décapage et à la remise en peinture, notamment les moyens d’accès aux zones à traiter et la reprise partielle du revêtement des trottoirs ; -L’ensemble des protections des opérateurs et de l’environnement du chantier nécessaires au décapage et à la remise en peinture ; -La gestion de la circulation sous chantier pendant l’ensemble des travaux précités (mise en oeuvre de la signalisation de chantier et des dispositifs de protection des zones de chantier vis-à-vis des circulations routières). La description des travaux et leurs spécifications techniques sont indiquées dans le cahier des clauses techniques particulières (CCTP) scindé en quatre (4) livrets distincts.
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Rénovation de la protection anticorrosion du Pont de Tancarville
Les travaux prévoient : •Le nettoyage et le décapage des peintures existantes contenant du plomb et de l’amiante sur l’ensemble du tablier, des passerelles, des garde-corps et du bas de la suspension pour une surface estimée à 112 400 m² ; •La mise en oeuvre d’un nouveau complexe anticorrosion sur les mêmes zones ; •L’ensemble des travaux connexes nécessaires au décapage et à la remise en peinture, notamment les moyens d’accès aux zones à traiter et la reprise partielle du revêtement des trottoirs ; •L’ensemble des protections des opérateurs et de l’environnement du chantier nécessaires au décapage et à la remise en peinture ; •La gestion de la circulation sous chantier pendant l’ensemble des travaux précités (mise en oeuvre de la signalisation de chantier et des dispositifs de protection des zones de chantier vis-à-vis des circulations routières). La description des travaux et leurs spécifications techniques sont indiquées dans le cahier des clauses techniques particulières (CCTP) scindé en quatre (4) livrets distincts.
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