France – Entretien des routes nationales – Entretien et réparation des dispositifs de retenue du réseau de la DIRCE
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur l'entretien et la réparation des dispositifs de retenue (garde-corps et barrières de sécurité) du réseau routier national géré par la DIR Centre-Est. Les travaux incluent les réparations d'urgence suite à des dégâts, la maintenance courante et la pose de nouveaux dispositifs, avec priorité aux interventions rapides pour la sécurité des usagers.
Entreprises qualifiées en construction et entretien routier, spécialisées dans l'installation, réparation et maintenance de dispositifs de retenue sur réseaux étendus. L'expérience en interventions d'urgence et les normes des travaux publics sont essentielles.
Les fournisseurs doivent être capables d'exécuter les travaux de maintenance et réparation d'urgence et courante des dispositifs de retenue, y compris les interventions rapides. La fourniture de matériaux pour poses en régie peut être demandée, les travaux restant prioritaires.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur l'entretien et la réparation des dispositifs de retenue (garde-corps et barrières de sécurité) du réseau routier national géré par la DIR Centre-Est. Les travaux incluent les réparations d'urgence suite à des dégâts, la maintenance courante et la pose de nouveaux dispositifs, avec priorité aux interventions rapides pour la sécurité des usagers.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent être capables d'exécuter les travaux de maintenance et réparation d'urgence et courante des dispositifs de retenue, y compris les interventions rapides. La fourniture de matériaux pour poses en régie peut être demandée, les travaux restant prioritaires.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Entreprises qualifiées en construction et entretien routier, spécialisées dans l'installation, réparation et maintenance de dispositifs de retenue sur réseaux étendus. L'expérience en interventions d'urgence et les normes des travaux publics sont essentielles.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est Direction Interdépartementale des Routes Centre Est.
Quelle est la valeur estimée ?
La valeur estimée est de 12 945 070 EUR.
Dans le cadre de son action d’entretien et d’exploitation du réseau routier national, la DIR Centre-Est est amenée à réparer des dispositifs de retenue endommagés sur son réseau ou à réaliser des opérations de sécurité conduisant à la pose de dispositifs de retenue. Pour la plupart d’entre elles, les réparations font suite à des dégâts au domaine public et nécessitent des interventions rapides, voire urgentes afin de garantir la sécurité des usagers. Le marché a pour objet l’exécution de ces travaux, comprenant les interventions d’urgence ainsi que la maintenance courante des dispositifs. Il permet aussi l’achat de fournitures pour d’éventuelles poses en régie (la part travaux restant supérieure à la part fourniture).
Documents non listés
SREX de Moulins
Entretien et réparation des dispositifs de retenue du réseau de la DIRCE
SREX de Lyon
Entretien et réparation des dispositifs de retenue du réseau de la DIRCE
SREI de Chambéry
Entretien et réparation des dispositifs de retenue du réseau de la DIRCE
- QualitéLa notation du critère technique se fera au regard du Schéma Organisationnel du Plan d'Assurance de la Qualité (SOPAQ), présenté dans le mémoire technique et explicatif comptant pour 20 % de la note finale. Cette notation sera basée sur l’analyse des sous-critères suivants : • sous-critère 1 : analyse de la méthodologie et de l’organisation du candidat compte pour 70 % de la note, il sera notamment étudié la clarté, la concision et la cohérence du SOPAQ par rapport à nos activités, les moyens utilisés pour la traçabilité des matériaux et la méthodologie pour le recollement des DR existant et nouveaux. • sous-critère 2 : analyse de l’expérience professionnelle et des moyens humains et matériels spécifiquement affectés au marché par le candidat du candidat compte pour 30% de la note.20%
- QualitéLa notation du critère environnementale se fera au regard du Schéma Organisationnel du Plan de Respect de l’Environnement (SOPRE) et du Schéma d’Organisation et de Gestion des Déchets (SOGED), présenté dans le mémoire technique et explicatif comptant pour 10 % de la note 6 / 21 finale. Cette notation sera basée sur l’analyse des sous-critères suivants : • sous-critère 1 : noté au vu du SOPRE, analyse des mesures prises par le candidat pour le respect de l’environnement de manière générale compte pour 50 % de la note, il sera notamment étudié la clarté, la concision et la cohérence du SOPRE, les mesures de diminution de GES, la flotte de véhicules mise en oeuvre sur les chantiers avec leur norme EURO ou vignette CRIT’AIR. • sous-critère 2 : noté au vu du SOGED, analyse des mesures prises par le candidat pour le respect de l’environnement spécifique au présent accord-cadre compte pour 50 % de la note.10%
- PrixCritère prix apprécié au vu du document financier70%
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Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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