France – Services de remise en état de matériel roulant – RFI - RÉNOVATION MI-VIE DE LA FLOTTE TW01 : 65 rames Citadis 302 — Ligne T2

Résumé IA

Cet appel d'offres porte sur un programme de rénovation mi-vie de la flotte TW01 composée de 65 rames Citadis 302 exploitées sur la ligne T2 du réseau parisien. La RATP et Île-de-France Mobilités souhaitent maintenir le parc en condition opérationnelle et garantir le confort des voyageurs jusqu'au remplacement prévu vers 2038–2039. Il s'agit d'une étude de marché (RFI) des solutions existantes.

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Profil entreprise

Les entreprises spécialisées en rénovation de matériel roulant ferroviaire, les bureaux d'études mécaniques et électriques, et les intégrateurs de matériel de transport disposant d'expérience validée sur des projets de rénovation de flottes doivent soumissionner.

Exigences clés

Les fournisseurs doivent proposer des solutions et offres techniques et commerciales adaptées à la rénovation mi-vie des rames Citadis 302. L'expérience en remise en état de matériel roulant, la maîtrise des normes de sécurité et de confort, et la connaissance de l'exploitation ligne T2 sont primordiales.

Questions fréquentes

  • De quoi traite cet appel d'offres ?

    Cet appel d'offres porte sur un programme de rénovation mi-vie de la flotte TW01 composée de 65 rames Citadis 302 exploitées sur la ligne T2 du réseau parisien. La RATP et Île-de-France Mobilités souhaitent maintenir le parc en condition opérationnelle et garantir le confort des voyageurs jusqu'au remplacement prévu vers 2038–2039. Il s'agit d'une étude de marché (RFI) des solutions existantes.

  • Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?

    Les fournisseurs doivent proposer des solutions et offres techniques et commerciales adaptées à la rénovation mi-vie des rames Citadis 302. L'expérience en remise en état de matériel roulant, la maîtrise des normes de sécurité et de confort, et la connaissance de l'exploitation ligne T2 sont primordiales.

  • Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?

    Les entreprises spécialisées en rénovation de matériel roulant ferroviaire, les bureaux d'études mécaniques et électriques, et les intégrateurs de matériel de transport disposant d'expérience validée sur des projets de rénovation de flottes doivent soumissionner.

  • Qui est l'acheteur ?

    L'acheteur est RATP.

La RATP et Île-de-France Mobilités (IdFM) ont décidé conjointement d'engager un programme de rénovation mi-vie de la flotte TW01 - Citadis 302 - ligne T2, afin de maintenir le parc en condition opérationnelle et à un niveau de confort adapté aux attentes des voyageurs jusqu'à son remplacement, prévu à l'horizon 2038-2039. Le présent RFI (Request For Information) a pour objet une étude de marché des solutions existantes.

Acheteur
RATP
Identifiant acheteur: 77566343801906·Axelle Trotel
54 quai de la Rapée, 75599, Paris
Organisation chargée des procédures de recours
Tribunal Administratif de Paris
Identifiant acheteur: 17750005500013
7 rue de Jouy, 75181, Paris

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Analyse IA des documents

Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.

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