France – Ouvrages d'art et de génie civil – Conception - réalisation du renforcement structurel de 8 viaducs sur l’autoroute A8, Section Roquebrune - Frontière italienne.
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur la conception et la réalisation du renforcement structurel de huit viaducs sur l'autoroute A8 entre Roquebrune et la frontière italienne. Les travaux incluent la précontrainte extérieure et les travaux connexes, études et exécution en maintenant l'exploitation de l'autoroute.
Les entreprises d'ingénierie et construction spécialisées en infrastructure civile, renforcement structurel et travaux autoroutiers doivent soumissionner. Les groupements combinant conception et exécution sont admis.
Les candidats doivent justifier d'une expertise en renforcement de viaducs par précontrainte extérieure, en infrastructure autoroutière et en coordination de travaux sur sections actives. L'expérience en ingénierie structurale et réalisation est requise.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur la conception et la réalisation du renforcement structurel de huit viaducs sur l'autoroute A8 entre Roquebrune et la frontière italienne. Les travaux incluent la précontrainte extérieure et les travaux connexes, études et exécution en maintenant l'exploitation de l'autoroute.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les candidats doivent justifier d'une expertise en renforcement de viaducs par précontrainte extérieure, en infrastructure autoroutière et en coordination de travaux sur sections actives. L'expérience en ingénierie structurale et réalisation est requise.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les entreprises d'ingénierie et construction spécialisées en infrastructure civile, renforcement structurel et travaux autoroutiers doivent soumissionner. Les groupements combinant conception et exécution sont admis.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est ESCOTA SOCIETE DES AUTOROUTES ESTEREL, COTE D'AZUR, PROVENCE, ALPES.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 28 août 2026.
Marché de conception - réalisation pour les travaux de renforcement de 8 viaducs par précontraintes extérieures et travaux connexes, sur l’autoroute A8. Ce marché comprend les études de conception et la réalisation du renforcement dans le respect des conditions d’exploitation de l’autoroute A8.
Conception - Réalisation pour les travaux de renforcement structurel des viaducs Rank Nord et Rank Sud, Gorbio Sud et Pala Sud, sur Autoroute A8
Le présent lot comprend notamment les études de conception à partir de la note d'appropriation et de la confirmation du DIAG E0 incluant la production du Diagnostic final ainsi que l'établissement des dossiers APROA et PRO et la réalisation des travaux. Les travaux comprennent notamment : - Le renforcement par précontrainte additionnelle, y compris les renforcements structurels qui en découlent; - L’entretien et les réparations issues des dernières Inspections Détaillées Périodiques (IDP), - Le remplacement de joints de chaussée. Les ouvrages concernés sont : - Le viaduc de Rank Nord, dont la longueur totale est de 360m environ (Tranche Ferme), - Le viaduc de Rank Sud, dont la longueur totale est de 360m environ (Tranche Ferme), - Le viaduc de Gorbio Sud, dont la longueur totale est de 152m environ (Tranche Optionnelle 1), - Le viaduc de Pala Sud, dont la longueur totale est de 190m environ (Tranche Optionnelle 2). Au stade de l’offre, les soumissionnaires devront fournir des certifications « attestation de conformité au référentiel » et « mise en œuvre de kits de précontraintes » délivrées par l’ASQPE, pour les armatures de précontrainte. Pour les barres de précontrainte ne disposant pas de de certification ASQPE, les soumissionnaires devront justifier l’équivalence via la production des justifications d’essais et des certificats qui rétablissent l’ensemble des exigences de la certification ASQPE selon la norme NF035-045-4.
Conception - Réalisation pour les travaux de renforcement des viaducs de Baousset Sud et Garavan Sud, Baousset Nord et Garavan Nord sur Autoroute A8
Le présent lot comprend notamment les études de conception à partir de la note d'appropriation et de la confirmation du DIAG E0 incluant la production du Diagnostic final ainsi que l'établissement des dossiers APROA et PRO et la réalisation des travaux. Les travaux comprennent notamment : - Le renforcement par précontrainte additionnelle y compris les renforcements structurels qui en découlent; - L’entretien et les réparations issues des dernières Inspections Détaillées Périodiques (IDP) . Les ouvrages concernés sont : - Le viaduc de Baousset Sud, dont la longueur totale est de 104m environ (Tranche Ferme); - Le viaduc de Garavan Sud, dont la longueur totale est de 184m environ (Tranche Ferme); - Le viaduc de Baousset Nord, dont la longueur totale est de 104m environ (Tranche Optionnelle 1); - Le viaduc de Garavan Nord, dont la longueur totale est de 184m environ (Tranche Optionnelle 2). Au stade de l’offre, les soumissionnaires devront fournir des certifications « attestation de conformité au référentiel » et « mise en œuvre de kits de précontraintes » délivrées par l’ASQPE, pour les armatures de précontrainte. Pour les barres de précontrainte ne disposant pas de de certification ASQPE, les soumissionnaires devront justifier l’équivalence via la production des justifications d’essais et des certificats qui rétablissent l’ensemble des exigences de la certification ASQPE selon la norme NF035-045-4.
Critères d'évaluation non précisés
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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