France – Services de transport ferroviaire – Accord-cadre - Prestations de manœuvres et de desserte ferroviaire en entrée et en sortie, entre le faisceau d'attente de la gare de Ribécourt et le terminal trimodal-Phase candidature
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur un accord-cadre pour les prestations de manœuvre et de desserte ferroviaire au terminal trimodal de Ribécourt en région Hauts-de-France. Le titulaire assurera la prise en charge des trains, leur acheminement entre le faisceau d'attente de la gare et le terminal, ainsi que le positionnement des wagons et les manœuvres nécessaires.
Entreprises ferroviaires autorisées ou prestataires de services ferroviaires ayant les licences requises, l'expérience en manœuvres terminales et la capacité opérationnelle pour gérer le trafic fret.
Les soumissionnaires doivent être une entreprise ferroviaire agréée capable d'effectuer des manœuvres de traction, de refoulement et de positionnement de wagons. Le respect de la réglementation de sécurité ferroviaire et des standards opérationnels du terminal est obligatoire.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur un accord-cadre pour les prestations de manœuvre et de desserte ferroviaire au terminal trimodal de Ribécourt en région Hauts-de-France. Le titulaire assurera la prise en charge des trains, leur acheminement entre le faisceau d'attente de la gare et le terminal, ainsi que le positionnement des wagons et les manœuvres nécessaires.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les soumissionnaires doivent être une entreprise ferroviaire agréée capable d'effectuer des manœuvres de traction, de refoulement et de positionnement de wagons. Le respect de la réglementation de sécurité ferroviaire et des standards opérationnels du terminal est obligatoire.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Entreprises ferroviaires autorisées ou prestataires de services ferroviaires ayant les licences requises, l'expérience en manœuvres terminales et la capacité opérationnelle pour gérer le trafic fret.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est CHAMBRE DE COMMERCE ET D'INDUSTRIE DE REGION HAUTS-DE-FRANCE.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 31 août 2026.
Le marché consiste en la réalisation, par une entreprise ferroviaire des prestations de manœuvre et de desserte ferroviaire en entrée et en sortie du terminal trimodal de Ribécourt, comprenant notamment : • la prise en charge des trains ou coupons de train sur le faisceau d'attente de la gare de Ribécourt ; • leur acheminement, par traction ou par refoulement, jusqu'au terminal tri modal, en empruntant l'Installation Terminale Embranchée (ITE) ; • les manœuvres nécessaires sur les voies du terminal pour le positionnement des wagons aux points de chargement ou de déchargement, pouvant inclure la constitution de coupons. • le cas échéant, les manœuvres nécessaires sur les voies du faisceau de la gare de Ribécourt (constitution, décomposition ou recomposition de coupons) ; • le retour des trains ou coupons du terminal vers le faisceau d'attente de la gare de Ribécourt ; • le franchissement, sous la responsabilité du Titulaire, des passages à niveau situés dans l'emprise du terminal.
Accord-cadre - Prestations de manoeuvres et de desserte ferroviaire en entrée et en sortie, entre le faisceau d'attente de la gare de Ribécourt et le terminal trimodal-Phase candidature
Le marché consiste en la réalisation, par une entreprise ferroviaire des prestations de manœuvre et de desserte ferroviaire en entrée et en sortie du terminal trimodal de Ribécourt, comprenant notamment : • la prise en charge des trains ou coupons de train sur le faisceau d'attente de la gare de Ribécourt ; • leur acheminement, par traction ou par refoulement, jusqu'au terminal tri modal, en empruntant l'Installation Terminale Embranchée (ITE) ; • les manœuvres nécessaires sur les voies du terminal pour le positionnement des wagons aux points de chargement ou de déchargement, pouvant inclure la constitution de coupons. • le cas échéant, les manœuvres nécessaires sur les voies du faisceau de la gare de Ribécourt (constitution, décomposition ou recomposition de coupons) ; • le retour des trains ou coupons du terminal vers le faisceau d'attente de la gare de Ribécourt ; • le franchissement, sous la responsabilité du Titulaire, des passages à niveau situés dans l'emprise du terminal.
Critères d'évaluation non précisés
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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