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France – Services de contrôle technique – Mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage (AMO) pour les prestations de Contrôleur Technique (CT) et de Coordonnateur de Sécurité et de Protection de la Santé (CSPS) dans le cadre de la réalisation du programme de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) BAOBAB, sur les communes de Saint-Denis, Sainte-Marie et Sainte-Suzanne

Résumé IA

Cet appel d'offres porte sur des services de maîtrise d'ouvrage (AMO) pour le contrôle technique et la coordination de sécurité sur le programme BHNS BAOBAB à La Réunion (Saint-Denis, Sainte-Marie, Sainte-Suzanne). Les services incluent les fonctions de contrôleur technique et de coordonnateur de sécurité et protection de la santé pour la réalisation du projet.

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Profil entreprise

Bureaux d'études et sociétés de conseil en gestion de projets spécialisés dans l'infrastructure de transport public et la coordination de sécurité. Les entreprises doivent détenir les certifications professionnelles appropriées pour les services de contrôle technique et coordination de sécurité en France.

Exigences clés

Les fournisseurs doivent justifier d'une expertise en contrôle technique et coordination de sécurité. L'expérience sur des projets d'infrastructure de transport public, notamment les systèmes de bus haut niveau de service, est requise. Les équipes doivent comprendre des contrôleurs techniques et coordonnateurs de sécurité certifiés selon les normes françaises.

Questions fréquentes

  • De quoi traite cet appel d'offres ?

    Cet appel d'offres porte sur des services de maîtrise d'ouvrage (AMO) pour le contrôle technique et la coordination de sécurité sur le programme BHNS BAOBAB à La Réunion (Saint-Denis, Sainte-Marie, Sainte-Suzanne). Les services incluent les fonctions de contrôleur technique et de coordonnateur de sécurité et protection de la santé pour la réalisation du projet.

  • Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?

    Les fournisseurs doivent justifier d'une expertise en contrôle technique et coordination de sécurité. L'expérience sur des projets d'infrastructure de transport public, notamment les systèmes de bus haut niveau de service, est requise. Les équipes doivent comprendre des contrôleurs techniques et coordonnateurs de sécurité certifiés selon les normes françaises.

  • Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?

    Bureaux d'études et sociétés de conseil en gestion de projets spécialisés dans l'infrastructure de transport public et la coordination de sécurité. Les entreprises doivent détenir les certifications professionnelles appropriées pour les services de contrôle technique et coordination de sécurité en France.

  • Qui est l'acheteur ?

    L'acheteur est CINOR.

Cf. avis initial du BOAMP n°25-135436 et avis JOUE n°818301-2025 du 10/12/2025. Cf. Avis rectificatif BOAMP n°26-7236 et avis JOUE n°47852-2026 du 22/01/2026.

Acheteur
CINOR
Identifiant acheteur: 24974011900063
3 RUE DE LA SOLIDARITE - CS 61025, 97495, Sainte Clotilde CEDEX
0262923427achat.marche@cinor.rehttps://www.cinor.re
Organisation chargée des procédures de recours
Tribunal administratif de la Réunion
Identifiant acheteur: 17974005500019
27 rue Félix Guyon, CS 61107, 97404, Saint-Denis CEDEX
0262924360greffe.ta-reunion@juradm.frhttp://la-reunion.tribunal-administratif.fr
Autre organisation
SOCOTEC REUNION
Identifiant acheteur: 32193619700052
97438, SAINTE MARIE

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