France – Bornes – Création, installation et gestion de bornes de recharge pour véhicules électriques ou hybrides rechargeables
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur la création, l'installation et la gestion d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables pour le département de la Drôme. L'accord-cadre couvre les travaux de génie civil et électricité, la fourniture et pose des bornes avec raccordement complet, la formation des utilisateurs, et l'exploitation long terme incluant le suivi énergétique et la maintenance préventive et curative.
Les électriciens spécialisés et prestataires en infrastructures de recharge véhicules électriques disposant d'une expertise confirmée dans les projets de déploiement à grande échelle et gestion multi-sites doivent postuler.
Les fournisseurs doivent maîtriser le déploiement complet d'infrastructures de recharge, y compris les travaux de génie civil, l'installation électrique jusqu'aux points de connexion finaux, les systèmes de contrôle d'accès, la monétique et l'intégration smartgrid. Une expérience avérée en gestion de réseaux de bornes et capacité opérationnelle via plateformes logicielles dédiées est requise.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur la création, l'installation et la gestion d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables pour le département de la Drôme. L'accord-cadre couvre les travaux de génie civil et électricité, la fourniture et pose des bornes avec raccordement complet, la formation des utilisateurs, et l'exploitation long terme incluant le suivi énergétique et la maintenance préventive et curative.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent maîtriser le déploiement complet d'infrastructures de recharge, y compris les travaux de génie civil, l'installation électrique jusqu'aux points de connexion finaux, les systèmes de contrôle d'accès, la monétique et l'intégration smartgrid. Une expérience avérée en gestion de réseaux de bornes et capacité opérationnelle via plateformes logicielles dédiées est requise.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les électriciens spécialisés et prestataires en infrastructures de recharge véhicules électriques disposant d'une expertise confirmée dans les projets de déploiement à grande échelle et gestion multi-sites doivent postuler.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est Département de la Drôme.
Le présent accord-cadre a pour objet la fourniture, l'installation et la mise en service d'Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques (IRVE) et Véhicules Hybrides Rechargeables (VHR). Le marché s'articule autour de 3 étapes principales. Génie civil et électricité jusqu'au Tableau Général Basse Tension ou Tableau Divisionnaire alimentant les IRVE ; Fourniture et pose des IRVE comprenant l'installation complète d'un nouveau tableau électrique si nécessaire ou de dispositifs électriques au départ pour les IRVE, tous les travaux de raccordement en aval de la coupure générale du tableau électrique jusqu'au véhicule, la signalétique, le contrôle d'accès, le système monétique, la gestion dynamique éventuelle (smartgrid, etc.), les notes de calculs pour l'ensemble des travaux électriques ; la formation à l'utilisation de la borne est à intégrer lors de la mise en service et la mise à jour des schémas électriques ; Exploitation par supervision des IRVE à déployer et intégration du parc d' IRVE existants avec un logiciel dédié ou une interface informatique de supervision, avec les abonnements de communication, l'exploitation et l'enregistrement des données de consommation d'énergie et le suivi des interventions de maintenance préventive et curative ; Maintenance préventive et curative des IRVE (nouveau matériel et équipement existant)
Documents non listés
Création, installation et gestion de bornes de recharge pour véhicules électriques ou hybrides rechargeables
Le présent accord-cadre a pour objet la fourniture, l'installation et la mise en service d'Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques (IRVE) et Véhicules Hybrides Rechargeables (VHR). Le marché s'articule autour de 3 étapes principales. Génie civil et électricité jusqu'au Tableau Général Basse Tension ou Tableau Divisionnaire alimentant les IRVE ; Fourniture et pose des IRVE comprenant l'installation complète d'un nouveau tableau électrique si nécessaire ou de dispositifs électriques au départ pour les IRVE, tous les travaux de raccordement en aval de la coupure générale du tableau électrique jusqu'au véhicule, la signalétique, le contrôle d'accès, le système monétique, la gestion dynamique éventuelle (smartgrid, etc.), les notes de calculs pour l'ensemble des travaux électriques ; la formation à l'utilisation de la borne est à intégrer lors de la mise en service et la mise à jour des schémas électriques ; Exploitation par supervision des IRVE à déployer et intégration du parc d' IRVE existants avec un logiciel dédié ou une interface informatique de supervision, avec les abonnements de communication, l'exploitation et l'enregistrement des données de consommation d'énergie et le suivi des interventions de maintenance préventive et curative ; Maintenance préventive et curative des IRVE (nouveau matériel et équipement existant)
- QualitéValeur technique de l'offre45%
- QualitéDélai d'exécution10%
- QualitéPrise en compte de la notion de développement durable5%
- PrixPrix40%
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
Chargement…