France – Services d'ingénierie – INVESTIGATIONS COMPLEMENTAIRES SUR LES OUVRAGES D’ART DU RESEAU DEPARTEMENTAL ET INSPECTIONS SUBAQUATIQUES DES APPUIS IMMERGES DES OUVRAGES D’ART SUR LE RESEAU ROUTIER DEPARTEMENTAL
Résumé IA
Cet appel d'offres concerne un accord-cadre de services d'ingénierie portant sur deux lots : des investigations complémentaires sur les ouvrages d'art (ponts, viaducs, murs de soutènement, buses, etc.) gérés par le Département de l'Oise, et des inspections subaquatiques des appuis immergés d'ouvrages sur le réseau routier départemental. L'objectif est de connaître l'état fonctionnel des ouvrages et de proposer des mesures de réparation et d'entretien.
Les cabinets d'ingénierie ou entreprises spécialisées ayant une expertise démontrée en investigations structurelles, diagnostic d'ouvrages d'art et (pour le lot 2) services d'inspection subaquatique doivent soumissionner. Les candidats doivent être certifiés et assurés.
Les fournisseurs doivent disposer d'une expertise spécialisée en investigations d'ouvrages d'art et, pour le lot 2, de capacités certifiées en inspection subaquatique de fondations de ponts. Les qualifications techniques, l'expérience pertinente sur des patrimoines similaires et le respect des normes de sécurité et de qualité sont exigés.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres concerne un accord-cadre de services d'ingénierie portant sur deux lots : des investigations complémentaires sur les ouvrages d'art (ponts, viaducs, murs de soutènement, buses, etc.) gérés par le Département de l'Oise, et des inspections subaquatiques des appuis immergés d'ouvrages sur le réseau routier départemental. L'objectif est de connaître l'état fonctionnel des ouvrages et de proposer des mesures de réparation et d'entretien.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent disposer d'une expertise spécialisée en investigations d'ouvrages d'art et, pour le lot 2, de capacités certifiées en inspection subaquatique de fondations de ponts. Les qualifications techniques, l'expérience pertinente sur des patrimoines similaires et le respect des normes de sécurité et de qualité sont exigés.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les cabinets d'ingénierie ou entreprises spécialisées ayant une expertise démontrée en investigations structurelles, diagnostic d'ouvrages d'art et (pour le lot 2) services d'inspection subaquatique doivent soumissionner. Les candidats doivent être certifiés et assurés.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est Département de l'Oise.
Quelle est la valeur estimée ?
La valeur estimée est de 210 000 EUR.
L'accord-cadre a pour objet : Lot n°1 – Investigations complémentaires sur les ouvrages d’art du réseau départemental La réalisation d’investigations complémentaires sur les ouvrages d’art (OA), gérés par le Département de l’Oise, notamment pour : - les ouvrages courants et non courants selon le guide SETRA/CEREMA - les viaducs à travées indépendantes à poutres précontraintes par post-tension (VIPP) - les murs de type « terre armée » - les murs de soutènements - les murs anti-bruit - les buses métalliques. - les ponts suspendus L’objectif de ces investigations complémentaires est de connaître précisément l’état de fonctionnement des ouvrages et ainsi pouvoir élaborer des propositions de réparation et/ou d’amélioration de leur fonctionnement et de leur entretien. Lot n°2 – Inspections subaquatiques des appuis immergés des ouvrages d’art sur le réseau routier départemental La réalisation des inspections subaquatiques des appuis immergés des ouvrages d’art sur le réseau routier départemental. A titre indicatif, une vingtaine d’ouvrages d’art est concernée par ces inspections. Le Département réalisera des campagnes d’inspection. Une campagne correspond à l’inspection de 1 à 8 ouvrages. L’inspection vise à éclairer le Département sur la capacité des parties immergées des ouvrages à supporter en sécurité les charges d’exploitation qu’ils doivent normalement accepter et le cas échéant proposer des mesures de restriction compatibles avec l’état des ouvrages. L’examen, nécessairement effectué par un spécialiste, porte particulièrement sur les cavités, vides, déplacements d’éléments structuraux ou de protection, les érosions, et altérations de matériaux manifestes.
Documents non listés
Investigations complémentaires sur les ouvrages d’art du réseau départemental
L’accord-cadre a pour objet : Lot n°1 – Investigations complémentaires sur les ouvrages d’art du réseau départemental La réalisation d’investigations complémentaires sur les ouvrages d’art (OA), gérés par le Département de l’Oise, notamment pour : -les ouvrages courants et non courants selon le guide SETRA/CEREMA ; -les viaducs à travées indépendantes à poutres précontraintes par post-tension (VIPP) ; -les murs de type « terre armée » ; -les murs de soutènements ; -les murs anti-bruit ; -les buses métalliques ; -les ponts suspendus. L’objectif de ces investigations complémentaires est de connaître précisément l’état de fonctionnement des ouvrages et ainsi pouvoir élaborer des propositions de réparation et/ou d’amélioration de leur fonctionnement et de leur entretien. Les caractéristiques techniques des prestations objet de l’accord-cadre sont précisées dans le cahier des clauses techniques particulières (CCTP) propre à chacun des lots.
Inspections subaquatiques des appuis immergés des ouvrages d’art sur le réseau routier départemental
L’accord-cadre a pour objet : Lot n°2 – Inspections subaquatiques des appuis immergés des ouvrages d’art sur le réseau routier départemental La réalisation des inspections subaquatiques des appuis immergés des ouvrages d’art sur le réseau routier départemental. A titre indicatif, une vingtaine d’ouvrages d’art est concernée par ces inspections. Le Département réalisera des campagnes d’inspection. Une campagne correspond à l’inspection de 1 à 8 ouvrages. L’inspection vise à éclairer le Département sur la capacité des parties immergées des ouvrages à supporter en sécurité les charges d’exploitation qu’ils doivent normalement accepter et le cas échéant proposer des mesures de restriction compatibles avec l’état des ouvrages. L’examen, nécessairement effectué par un spécialiste, porte particulièrement sur les cavités, vides, déplacements d’éléments structuraux ou de protection, les érosions, et altérations de matériaux manifestes. Les caractéristiques techniques des prestations objet de l’accord-cadre sont précisées dans le cahier des clauses techniques particulières (CCTP) propre à chacun des lots ainsi que dans les annexes s’agissant du lot 2.
- QualitéValeur technique : 65 points
- PrixPrix : 30 points
- QualitéActions mises en œuvre pour la protection de l’environnement : 5 points
- QualitéValeur technique : 60 points
- PrixPrix : 40 points
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