France – Services d'ingénierie autoroutière – Mission de Maîtrise d’œuvre études: Etude de faisabilité technique d’un aménagement de la section Nice Saint Isidore et Nice Est de l’autoroute A8
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur des prestations d'études de faisabilité technique relatives à un aménagement de l'autoroute A8 au contournement de Nice. L'étude vise à examiner la viabilité d'un élargissement des sections Nice Saint Isidore et Nice Est pour atteindre un profil en travers minimal de 2×3 voies.
Les cabinets de conseil en ingénierie et bureaux d'études spécialisés en infrastructure routière et faisabilité doivent soumissionner.
Les candidats doivent justifier d'une expertise en ingénierie autoroutière, études de faisabilité et analyse du trafic. L'expérience de projets autoroutiers en France et la conformité aux standards ESCOTA sont requises.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur des prestations d'études de faisabilité technique relatives à un aménagement de l'autoroute A8 au contournement de Nice. L'étude vise à examiner la viabilité d'un élargissement des sections Nice Saint Isidore et Nice Est pour atteindre un profil en travers minimal de 2×3 voies.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les candidats doivent justifier d'une expertise en ingénierie autoroutière, études de faisabilité et analyse du trafic. L'expérience de projets autoroutiers en France et la conformité aux standards ESCOTA sont requises.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les cabinets de conseil en ingénierie et bureaux d'études spécialisés en infrastructure routière et faisabilité doivent soumissionner.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est ESCOTA SOCIETE DES AUTOROUTES ESTEREL, COTE D'AZUR, PROVENCE, ALPES.
La présente consultation concerne des prestations d’études portant sur une étude de faisabilité technique d’un aménagement du contournement de Nice, sur la section Nice Saint Isidore et Nice Est de l'autoroute A8 dans le département des Alpes-Maritimes. L’étude à réaliser portera sur l’obtention d’un profil en travers de 2 X 3 voies (au minimum) sur l’ensemble du linéaire.
Documents non listés
Mission de Maîtrise d’œuvre études: Etude de faisabilité technique d’un aménagement de la section Nice Saint Isidore et Nice Est de l’Autoroute A8.
Le présent marché prendra la forme, en partie, d’un marché ordinaire à prix forfaitaires et, pour une autre partie, d’un accord-cadre mono-attributaire à marchés subséquents selon les modalités décrites à l'article 5.1.6 du présent avis. La présente consultation concerne des prestations d’études portant sur une étude de faisabilité d’un aménagement de l’autoroute A8 dans le contournement de Nice (département des Alpes-Maritimes, 06), sur le réseau autoroutier concédé à la société des Autoroutes Estérel Côte d'Azur Provence Alpes (ESCOTA). L’étude à réaliser portera sur l’obtention d’une infrastructure comprenant au minimum 3 voies par sens sur l’ensemble du linéaire, en vue d’une amélioration du niveau de service. Elle inclut également l’étude d’un réaménagement du complexe de péage de Saint Isidore (barrières et échangeurs), comprenant possiblement la reprise de la géométrie autoroutière. Les prestations à réaliser dans la partie hors accord cadre seront réalisées en 2 étapes : - étape 1 : exploration du champ des possibles (identification de 3 solutions à minima), et analyse multicritère permettant d’identifier une solution préférentielle - étape 2 : réalisation du dossier d’études de faisabilité (étude préliminaire, correspondant aux études d’opportunité de projet de phase 2 de l‘Instruction technique relative aux modalités d’élaboration des opérations d’investissement et de gestion sur le réseau routier national (ITRN)). Pour chacune de ses étapes, les prestations incluent également des missions complémentaires (coordination avec études d’équipements d’exploitation et réseaux conduites en parallèle notamment).
- PrixNote prix40%
- QualitéNote technique60%
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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