France – Services d'ingénierie – Prestations de maîtrise d'oeuvre relatives à des ouvrages d'infrastructures du dépôt de bus de La Rose Surface, en vue de l'extension de l'électrification du parc bus de la RTM
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur des prestations d'ingénierie et de maîtrise d'oeuvre pour des ouvrages d'infrastructure du dépôt de bus La Rose Surface, afin de soutenir l'extension de l'électrification de la flotte bus de la RTM.
Les bureaux d'études en ingénierie ou les cabinets de maîtrise d'oeuvre ayant une expérience en infrastructures de transport public, conception de dépôt bus et systèmes de recharge électrique sont invités à candidater.
Les fournisseurs doivent justifier d'une expertise en conception d'ingénierie et en pilotage de projets pour les infrastructures de transport, notamment les installations de dépôt bus et les systèmes d'électrification.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur des prestations d'ingénierie et de maîtrise d'oeuvre pour des ouvrages d'infrastructure du dépôt de bus La Rose Surface, afin de soutenir l'extension de l'électrification de la flotte bus de la RTM.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent justifier d'une expertise en conception d'ingénierie et en pilotage de projets pour les infrastructures de transport, notamment les installations de dépôt bus et les systèmes d'électrification.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les bureaux d'études en ingénierie ou les cabinets de maîtrise d'oeuvre ayant une expérience en infrastructures de transport public, conception de dépôt bus et systèmes de recharge électrique sont invités à candidater.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est RTM - Régie des Transports Métropolitains.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 31 août 2026.
Quelle est la valeur estimée ?
La valeur estimée est de 0 EUR.
Prestations de maîtrise d'oeuvre relatives à des ouvrages d'infrastructures du dépôt de bus de La Rose Surface, en vue de l'extension de l'électrification du parc bus de la RTM
Prestations de maîtrise d'oeuvre relatives à des ouvrages d'infrastructures du dépôt de bus de La Rose Surface, en vue de l'extension de l'électrification du parc bus de la RTM
Il sera confié au maître d'oeuvre les éléments suivants (détaillés au point 1.4.3 du Cahier des Clauses Particulières) au sens des articles R.2431-24 à R.2431-31 du Code de la commande publique. Eléments de Missions réglementés : - Les Etudes Préliminaires (EP) ; - Les Etudes d'Avant-Projet (AVP) ; - Les études de Projet (PRO) et DCE comportant les DPGF détaillés (Décomposition du Prix Global et Forfaitaire) ; - L'Assistance apportée au maître d'ouvrage pour la passation du ou des Contrats de Travaux (ACT) ; - Le Visa des études d'exécution (VISA); - La Direction de l'Exécution des marchés publics de Travaux (DET) ; - L'Assistance apportée au maître d'ouvrage lors des Opérations de Réception et pendant la période de garantie de parfait achèvement (AOR) Eléments de missions complémentaires : - L'ordonnancement, le pilotage et la coordination du chantier (OPC); - La mission d'organisation et optimisation de la continuité d'exploitation et maintien d'activités des services (OOCEMAS) ; - Les démarches administratives (ADMIN) comprennent la réalisation, le dépôt et le suivi de l’ensemble des démarches administratives nécessaires au projet.
- QualitéLa valeur technique, appréciée en fonction du mémoire technique remis par les candidats à l'appui de leur offre et des éléments le constituant. La valeur technique est composée de 3 sous-critères, représentant 100% de la valeur technique : - Sous-critère 1 (40%) : Qualité de l’organisation mise en place par le candidat pour répondre aux besoins de l’opération, s’assurer de la communication et de la coordination sur l’ensemble des missions (conception et réalisation) (analysée au vu des éléments remis par les candidats en partie 1 du mémoire technique). - Sous-critère 2 (30%) : Pertinence des compétences et des moyens humains mis à disposition pour répondre à l’ensemble des éléments de mission de maîtrise d’œuvre (analysée au vu des éléments remis par les candidats en partie 2 du mémoire technique). - Sous-critère 3 (30%) : Pertinence du planning et de la note méthodologique concernant les éléments de mission de maîtrise d’œuvre, incluant le phasage des travaux en site occupé (analysée au vu des éléments remis par les candidats en partie 3 du mémoire technique).40%
- PrixLe Prix, analysé compte tenu du montant résultant de la décomposition du forfait de rémunération, figurant en annexe 1 de l’acte d’engagement.60%
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Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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