France – Travaux de construction de sous-stations électriques à usage ferroviaire – EALE - Travaux des Equipements d'Alimentation Electrique du SMR T13 Phase 2
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur les travaux de construction et d'installation d'équipements électriques pour l'extension du site de maintenance et de remisage de Versailles Matelots en Île-de-France. Le marché comprend les études d'exécution, la fourniture et pose d'armoires d'alimentation électrique, les modifications d'installations existantes, la modernisation de systèmes de commande et les essais complets garantissant le bon fonctionnement des nouvelles voies.
Les entreprises candidates doivent être des sociétés de construction ou d'ingénierie électrique ayant une expérience avérée dans les sites de maintenance ferroviaire et les systèmes complexes de distribution électrique.
Les fournisseurs doivent justifier d'une qualification en infrastructures électriques ferroviaires, capable de réaliser des études détaillées, de fournir et installer des équipements électriques spécialisés, de modifier les systèmes existants et de conduire des essais rigoureux. Ils doivent démontrer leur expertise dans la minimisation des impacts opérationnels et la sécurité du personnel.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur les travaux de construction et d'installation d'équipements électriques pour l'extension du site de maintenance et de remisage de Versailles Matelots en Île-de-France. Le marché comprend les études d'exécution, la fourniture et pose d'armoires d'alimentation électrique, les modifications d'installations existantes, la modernisation de systèmes de commande et les essais complets garantissant le bon fonctionnement des nouvelles voies.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent justifier d'une qualification en infrastructures électriques ferroviaires, capable de réaliser des études détaillées, de fournir et installer des équipements électriques spécialisés, de modifier les systèmes existants et de conduire des essais rigoureux. Ils doivent démontrer leur expertise dans la minimisation des impacts opérationnels et la sécurité du personnel.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les entreprises candidates doivent être des sociétés de construction ou d'ingénierie électrique ayant une expérience avérée dans les sites de maintenance ferroviaire et les systèmes complexes de distribution électrique.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est Ile de France Mobilités.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 25 septembre 2026.
Quelle est la valeur estimée ?
La valeur estimée est de 0 EUR.
Le marché EALE porte sur les travaux des équipements d'alimentation électrique dans le cadre du projet d'extension de l'atelier de maintenance existant du Site de Maintenance et de Remisage (SMR) de Versailles Matelots. Il comprend : - L'ensemble des études d'exécution nécessaires pour la modification des installations EALE et notamment pour l'intégration de la voie 26 et la modification de l'alimentation de la voie 23 rendue bitension ; - La fourniture et pose des armoires de commande des Herses d'alimentation ainsi que leur raccordement électrique notamment pour les voies 23 et 26 ; - L'ensemble des modifications à réaliser au niveau des armoires électriques du local EALE pour équiper les nouvelles installations ; - Le remplacement des boitiers de commande par l'agent M destinés aux accès toitures (en lien avec les études plus larges réalisées par le marché signalisation ferroviaire et installations de sécurité) afin d'obtenir un système de protection du personnel adapté ; - La modification de l'armoire de l'agent E dans le PCC pour intégrer les nouvelles voies ainsi que la commutativité de la voie 23 ; - L'ensemble des essais nécessaires pour s'assurer du bon fonctionnement des installations EALE. Les travaux devront minimiser l'impact sur le fonctionnement du Site de Maintenance et de Remisage, tout en garantissant la sécurité des personnes et les différents accès aux commerces, riverains, industries, équipements publics, privés, etc. Le maintien de la circulation des agents et engins de l'exploitant du site sera également à prendre en compte dans la réalisation et le phasage des travaux.
EALE - Travaux des Equipements d'Alimentation Electrique du SMR T13 Phase 2
Le marché EALE porte sur les travaux des équipements d'alimentation électrique dans le cadre du projet d'extension de l'atelier de maintenance existant du Site de Maintenance et de Remisage (SMR) de Versailles Matelots. Il comprend : • L‘ensemble des études d'exécution nécessaires pour la modification des installations EALE et notamment pour l'intégration de la voie 26 et la modification de l'alimentation de la voie 23 rendue bitension ; • La fourniture et pose des armoires de commande des Herses d'alimentation ainsi que leur raccordement électrique notamment pour les voies 23 et 26 ; • L'ensemble des modifications à réaliser au niveau des armoires électriques du local EALE pour équiper les nouvelles installations ; • Le remplacement des boitiers de commande par l'agent M destinés aux accès toitures (en lien avec les études plus larges réalisées par le marché signalisation ferroviaire et installations de sécurité) afin d'obtenir un système de protection du personnel adapté ; • La modification de l'armoire de l'agent E dans le PCC pour intégrer les nouvelles voies ainsi que la commutativité de la voie 23 ; • L'ensemble des essais nécessaires pour s'assurer du bon fonctionnement des installations EALE. Les travaux devront minimiser l'impact sur le fonctionnement du Site de Maintenance et de Remisage, tout en garantissant la sécurité des personnes et les différents accès aux commerces, riverains, industries, équipements publics, privés, …. Le maintien de la circulation des agents et engins de l'exploitant du site sera également à prendre en compte dans la réalisation et le phasage des travaux
- QualitéCritère 1 : Valeur technique (35 points) - dont Sous critère 1 (SC1.1) : Compréhension du projet : compréhension du contexte et présentation détaillée des enjeux de réalisation des travaux par le soumissionnaire (5 points) - Sous critère 2 (SC1.2) : Planning : Respect des jalons, Adéquation des cadences avec les travaux à réaliser, Pertinence des pistes d'optimisations proposées, Pertinence du chemin critique identifié, Qualité de l'analyse des risques sur le planning et des mesures de maitrise proposées (10 points) - Sous critère 3 (SC 1.3) : Méthodologie des études et travaux : Process d'élaboration des études d‘exécution et principes de raccordements électriques EALE et process de réalisation des travaux d raccordements électrique EALE et prise en compte de la sécurité électrique - Sous-critère 4 (SC 1.4) : Démarche Qualité Sécurité : pertinence et complétude de la démarche proposée et de la méthode employée en matière de qualité, sécurité en cohérence avec l'organisation opérationnelle (10 points)35%
- QualitéCritère 2 : Moyens humains ( 10 points) : Adéquation des moyens humains et matériels par rapport au planning des travaux, références sur projets similaires et niveau d'expérience des équipes encadrantes et adéquation du dimensionnement des équipes chantier et du temps de présence de l'encadrement sur le site10%
- QualitéCritère 3 : Environnement (5 points) : Pertinence de la démarche proposée et de la méthode employée en matière d’environnement, en cohérence avec l’organisation opérationnelle (5 points)5%
- PrixCritère 4 : Prix (50 points) Montant total en euros TTC (somme de la tranche ferme et de la tranche optionnelle 1)50%
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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