France – Services de conseil en protection et contrôle en matière d'incendie et d'explosion – Mission de Coordination des Systèmes de Sécurité Incendie
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur un accord-cadre pour des missions de coordination des systèmes de sécurité incendie auprès de la RATP, couvrant les infrastructures ferroviaires, les établissements industriels et tertiaires. Le prestataire assurera les phases de conception, réalisation, préparation de réception et réception des travaux. La valeur maximale est de 1,9 million d'euros avec trois titulaires.
Bureaux d'études ou cabinets de conseil en sécurité incendie et protection contre les explosions. Les candidats doivent justifier d'une expérience éprouvée sur des projets d'infrastructure majeurs et une connaissance du secteur ferroviaire.
Les fournisseurs doivent justifier d'une expertise en coordination de systèmes de sécurité incendie et de maîtrise des normes françaises applicables au secteur ferroviaire et industriel. Une expérience confirmée dans la gestion de projets pluriphases de la conception à la mise en service est indispensable.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur un accord-cadre pour des missions de coordination des systèmes de sécurité incendie auprès de la RATP, couvrant les infrastructures ferroviaires, les établissements industriels et tertiaires. Le prestataire assurera les phases de conception, réalisation, préparation de réception et réception des travaux. La valeur maximale est de 1,9 million d'euros avec trois titulaires.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent justifier d'une expertise en coordination de systèmes de sécurité incendie et de maîtrise des normes françaises applicables au secteur ferroviaire et industriel. Une expérience confirmée dans la gestion de projets pluriphases de la conception à la mise en service est indispensable.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Bureaux d'études ou cabinets de conseil en sécurité incendie et protection contre les explosions. Les candidats doivent justifier d'une expérience éprouvée sur des projets d'infrastructure majeurs et une connaissance du secteur ferroviaire.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est RATP.
Quelle est la valeur estimée ?
La valeur estimée est de 1 900 000 EUR.
Le présent avis de marché vise à établir un accord-cadre à marchés subséquents sans montant minimum et avec un montant maximum de 1 900 000 €, multi-attributaire avec remise en compétition à survenance du besoin. Il a pour objet l’achat au forfait de missions de coordination des systèmes de sécurité incendie pour différents projets dont la RATP est maître d'ouvrage. Les missions confiées au Titulaire s'inscrivent dans le cadre des projets de création, de modification, de renouvellement ou de mise en conformité des systèmes de sécurité incendie du domaine ferroviaire de la RATP, des établissements industriels et des établissements tertiaires. Pour chaque projet, la RATP dispose au moins d'un programme qui explicite ses besoins dans le domaine de la "sécurité incendie". Chaque mission CSSI confiée au Titulaire se décompose en éléments de mission relatifs à une ou plusieurs phases suivantes : • la phase de conception, • la phase de réalisation, • la phase de préparation de la réception, • la phase de réception du parfait achèvement des installations. L’accord-cadre sera attribué à trois titulaires. Le démarrage des prestations est fixé au mois de juillet 2026.
Documents non listés
Mission de Coordination des Systèmes de Sécurité Incendie
Le présent avis de marché vise à établir un accord-cadre à marchés subséquents sans montant minimum et avec un montant maximum de 1 900 000 €, multi-attributaire avec remise en compétition à survenance du besoin. Il a pour objet l’achat au forfait de missions de Coordination des Systèmes de Sécurité Incendie pour différents projets dont la RATP est maître d'ouvrage. Les missions confiées au Titulaire s'inscrivent dans le cadre des projets de création, de modification, de renouvellement ou de mise en conformité des systèmes de sécurité incendie du domaine ferroviaire de la RATP, des établissements industriels et des établissements tertiaires. Pour chaque projet, la RATP dispose au moins d'un programme qui explicite ses besoins dans le domaine de la "sécurité incendie". Chaque mission CSSI confiée au Titulaire se décompose en éléments de mission relatifs à une ou plusieurs phases suivantes : • la phase de conception, • la phase de réalisation, • la phase de préparation de la réception, • la phase de réception du parfait achèvement des installations. L’accord-cadre sera attribué à trois titulaires. Le démarrage des prestations est fixé au mois de juillet 2026.
- PrixLe prix n'est pas le seul critère d'attribution et tous les critères sont énoncés uniquement dans les documents du marché.
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
Chargement…