France – Appareils d'éclairage et lampes électriques – Lot T6 : Fourniture des Blocs Autonomes Eclairage Sécurité (BAES)
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur un accord-cadre mono-attributaire pour la fourniture des Blocs Autonomes d'Éclairage de Sécurité (BAES) toutes zones de la Ligne C du métro (hors viaduc), d'une valeur maximale de 950 000 € HT. L'accord-cadre s'étend sur 5 ans et sera suivi de marchés subséquents définissant les quantités, délais et modalités de livraison.
Entreprises spécialisées dans l'équipement d'éclairage de sécurité électrique et les luminaires pour les infrastructures de transports en commun, ayant une expérience en déploiements de construction métropolitaine à grande échelle.
Les fournisseurs doivent être capables de fournir des BAES conformes aux normes applicables. Ils doivent justifier d'une expertise technique en infrastructure ferroviaire souterraine et de la capacité à respecter les délais d'exécution fixés dans les marchés subséquents.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur un accord-cadre mono-attributaire pour la fourniture des Blocs Autonomes d'Éclairage de Sécurité (BAES) toutes zones de la Ligne C du métro (hors viaduc), d'une valeur maximale de 950 000 € HT. L'accord-cadre s'étend sur 5 ans et sera suivi de marchés subséquents définissant les quantités, délais et modalités de livraison.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent être capables de fournir des BAES conformes aux normes applicables. Ils doivent justifier d'une expertise technique en infrastructure ferroviaire souterraine et de la capacité à respecter les délais d'exécution fixés dans les marchés subséquents.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Entreprises spécialisées dans l'équipement d'éclairage de sécurité électrique et les luminaires pour les infrastructures de transports en commun, ayant une expérience en déploiements de construction métropolitaine à grande échelle.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est Tisséo Ingénierie, agissant au nom et pour le compte de Tisséo Collectivités.
La présente consultation concerne un accord cadre mono-attributaire ayant pour objet d'établir les termes régissant les marchés subséquents pour la fourniture des BAES toutes zones des ouvrages de la Ligne C (hors viaduc). Il s'agit d'un accord-cadre sans minimum et avec un maximum en application de l'article R2162-4-2° du Code de la Commande Publique. Le montant maximum de l'accord cadre est de 950 000 euro(s) HT. Ce marché est relancé suite à une déclaration sans suite. Chaque opération fera l'objet d'un marché subséquent précisant le périmètre de la prestation, les quantités, les délais d'exécution et la durée du marché subséquent. Ces marchés subséquents prendront la forme d'un accord cadre à bon de commande. Dans le cadre de l'attribution de cet accord cadre, un premier marché subséquent sera attribué de manière concomitante pour le projet de construction de la Ligne C du métro, secteur SUD EST, à l'attributaire de l'accord-cadre. La durée de l'accord-cadre est de 5 ans à compter de la notification de l'accord-cadre
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Lot T6 : Fourniture des Blocs Autonomes Eclairage Sécurité (BAES)
La présente consultation concerne un accord cadre mono-attributaire ayant pour objet d'établir les termes régissant les marchés subséquents pour la fourniture des BAES toutes zones des ouvrages de la Ligne C (hors viaduc). Il s'agit d'un accord-cadre sans minimum et avec un maximum en application de l'article R2162-4-2° du Code de la Commande Publique. Le montant maximum de l'accord cadre est de 950 000 euro(s) HT. Ce marché est relancé suite à une déclaration sans suite. Chaque opération fera l'objet d'un marché subséquent précisant le périmètre de la prestation, les quantités, les délais d'exécution et la durée du marché subséquent. Ces marchés subséquents prendront la forme d'un accord cadre à bon de commande. Dans le cadre de l'attribution de cet accord cadre, un premier marché subséquent sera attribué de manière concomitante pour le projet de construction de la Ligne C du métro, secteur SUD EST, à l'attributaire de l'accord-cadre. La durée de l'accord-cadre est de 5 ans à compter de la notification de l'accord-cadre
- QualitéCritère technique45%
- PrixPrix55%
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Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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