France – Sel de déneigement – Fourniture et livraison de sel de déneigement pour le département de l'Allier
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur la fourniture et la livraison de sel de déneigement pour le département de l'Allier. Le sel doit être du chlorure de sodium (classe A, minimum 98% NaCl) conforme à la norme NF EN 16811-1, avec granulométrie spécifiée, humidité entre 2–6% et teneur en antimottant minimale de 15 mg/kg.
Fournisseurs spécialisés dans la production et la distribution de sel de déneigement ou de matériels d'entretien routier, capables de satisfaire des livraisons en grand volume pour une collectivité régionale française.
Les fournisseurs doivent proposer du sel de déneigement d'origine marine répondant à la spécification classe A avec distribution granulométrique définie, teneur en eau et additif antimottant conformes. La conformité à la norme NF EN 16811-1 et aux méthodes d'essai est obligatoire.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur la fourniture et la livraison de sel de déneigement pour le département de l'Allier. Le sel doit être du chlorure de sodium (classe A, minimum 98% NaCl) conforme à la norme NF EN 16811-1, avec granulométrie spécifiée, humidité entre 2–6% et teneur en antimottant minimale de 15 mg/kg.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent proposer du sel de déneigement d'origine marine répondant à la spécification classe A avec distribution granulométrique définie, teneur en eau et additif antimottant conformes. La conformité à la norme NF EN 16811-1 et aux méthodes d'essai est obligatoire.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Fournisseurs spécialisés dans la production et la distribution de sel de déneigement ou de matériels d'entretien routier, capables de satisfaire des livraisons en grand volume pour une collectivité régionale française.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est DEPARTEMENT DE L'ALLIER.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 9 octobre 2026.
Quelle est la valeur estimée ?
La valeur estimée est de 1 000 000 EUR.
Les spécifications du chlorure de sodium sont définies dans la norme NF EN 16811-1 « Matériels de viabilité hivernale - Fondants routiers - Partie 1 : Chlorure de sodium - Exigences et méthodes d'essai » qui définit les spécifications techniques du chlorure de sodium utilisé comme fondant routier. Les caractéristiques demandées sont les suivantes : -Origine sel de mer -Classe A (avec teneur en Nacl minimum de 98%) -Granulométrie Moyen avec comme exigences supplémentaires : - le passant de tamis 1.6 mm devra être voisin de 40% (+/- 10%)) - le passant de tamis 3.15 mm devra être voisin de 70% (+/- 10%)) -Humidité Humide : teneur en eau entre minimum 2% et maximum 6% -Antimottant : teneur minimum à 15 mg/kg
Fourniture et livraison de sel de déneigement pour le département de l'Allier
Les spécifications du chlorure de sodium sont définies dans la norme NF EN 16811-1 « Matériels de viabilité hivernale - Fondants routiers - Partie 1 : Chlorure de sodium - Exigences et méthodes d'essai » qui définit les spécifications techniques du chlorure de sodium utilisé comme fondant routier. Les caractéristiques demandées sont les suivantes : -Origine sel de mer -Classe A (avec teneur en Nacl minimum de 98%) -Granulométrie Moyen avec comme exigences supplémentaires : - le passant de tamis 1.6 mm devra être voisin de 40% (+/- 10%)) - le passant de tamis 3.15 mm devra être voisin de 70% (+/- 10%)) -Humidité Humide : teneur en eau entre minimum 2% et maximum 6% -Antimottant : teneur minimum à 15 mg/kg
Critères d'évaluation non précisés
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Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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