France – Services d'ingénierie ferroviaire – Assistance à maitrise d'ouvrage technique ferroviaire de la SPL Grand Est Infrastructures dans le cadre de la reprise en gestion et la régénération de l'infrastructure pour le compte de la Région Grand Est
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur l'assistance à maîtrise d'ouvrage technique pour la gestion et la régénération de l'infrastructure ferroviaire transférée à SPL Grand Est Infrastructures. Les services couvrent l'ensemble du patrimoine : voie, signalisation, installations électriques, gares, sites de maintenance, ouvrages d'art et hydrauliques, combinant des expertises ponctuelles et un accompagnement complet des opérations de projet.
Bureaux d'études spécialisés en ingénierie ferroviaire avec expérience substantielle en gestion d'actifs complexes et régénération d'infrastructure. Les groupements multidisciplinaires ayant prouvé leurs capacités en livraison intégrée de projets ferroviaires sont les bienvenus.
Les fournisseurs doivent justifier d'une expertise reconnue en ingénierie ferroviaire, couvrant la voie, la signalisation, les installations électriques, les ouvrages d'art et hydrauliques. L'expérience en maîtrise d'ouvrage sur l'ensemble des phases (conception, exécution, contrôle, mise en service) est indispensable. Capacité requise à fournir expertise ponctuelle et accompagnement intégré de projet.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur l'assistance à maîtrise d'ouvrage technique pour la gestion et la régénération de l'infrastructure ferroviaire transférée à SPL Grand Est Infrastructures. Les services couvrent l'ensemble du patrimoine : voie, signalisation, installations électriques, gares, sites de maintenance, ouvrages d'art et hydrauliques, combinant des expertises ponctuelles et un accompagnement complet des opérations de projet.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent justifier d'une expertise reconnue en ingénierie ferroviaire, couvrant la voie, la signalisation, les installations électriques, les ouvrages d'art et hydrauliques. L'expérience en maîtrise d'ouvrage sur l'ensemble des phases (conception, exécution, contrôle, mise en service) est indispensable. Capacité requise à fournir expertise ponctuelle et accompagnement intégré de projet.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Bureaux d'études spécialisés en ingénierie ferroviaire avec expérience substantielle en gestion d'actifs complexes et régénération d'infrastructure. Les groupements multidisciplinaires ayant prouvé leurs capacités en livraison intégrée de projets ferroviaires sont les bienvenus.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est SPL Grand Est Infrastructures.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 23 octobre 2026.
Quelle est la valeur estimée ?
La valeur estimée est de 8 150 000 EUR.
Il s'agit d'accompagner techniquement la SPL Grand Est Infrastructures (SPL GEI) dans la gestion des infrastructures ferroviaires qui lui ont été transférées, portant sur l'ensemble du patrimoine : régénération, création et modification d'installations, ouvrages d'art, ouvrages en terre, ouvrages hydrauliques, voie ferrée, signalisation, passages à niveau, installations électriques, gares et haltes, sites de maintenance et de remisage, interfaces avec l'exploitation et maintenance ferroviaire. La mission combine des expertises ponctuelles d'une part, et un accompagnement complet d'opérations (DCE, ACT, DET, VISA, AOR, GPA) réalisé par marchés subséquents d'autre part. La durée du marché est de 4 ans ferme et renouvelable deux fois pour une durée de 1 an, soir 6 ans au total. Le marché est un accord-cadre mono-attributaire à marchés subséquents sans minimum et avec un maximum de 8 150 000 euro(s) HT sur la durée totale du marché, reconductions comprises
Assistance à maitrise d'ouvrage technique ferroviaire de la SPL Grand Est Infrastructures dans le cadre de la reprise en gestion et la régénération de l'infrastructure pour le compte de la Région Grand Est
Il s'agit d'accompagner techniquement la SPL Grand Est Infrastructures (SPL GEI) dans la gestion des infrastructures ferroviaires qui lui ont été transférées, portant sur l'ensemble du patrimoine : régénération, création et modification d'installations, ouvrages d'art, ouvrages en terre, ouvrages hydrauliques, voie ferrée, signalisation, passages à niveau, installations électriques, gares et haltes, sites de maintenance et de remisage, interfaces avec l'exploitation et maintenance ferroviaire. La mission combine des expertises ponctuelles d'une part, et un accompagnement complet d'opérations (DCE, ACT, DET, VISA, AOR, GPA) réalisé par marchés subséquents d'autre part. La durée du marché est de 4 ans ferme et renouvelable deux fois pour une durée de 1 an, soir 6 ans au total. Le marché est un accord-cadre mono-attributaire à marchés subséquents sans minimum et avec un maximum de 8 150 000 euro(s) HT sur la durée totale du marché, reconductions comprises
Critères d'évaluation non précisés
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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