France – Services de réparation, d'entretien et services connexes relatifs aux aéronefs et à d'autres équipements – Mise en œuvre, hors équipage, et maintien en condition opérationnelle des avions de la Direction générale de la sécurité civile et de la gestion des crises (DGSCGC) et prestations associées.

DeadlineJune 30, 2026 at 09:00 AMClosed 15 days ago

AI summary

This tender concerns aircraft maintenance, repair and related services for the French civil protection and crisis management authority (DGSCGC). The contract covers implementation and operational readiness of a fleet including 12 Canadair CL 415, 8 DASH 8-Q400 and 3 Beechcraft B 200 aircraft, with 4 additional Canadair DHC 515 planned by 2033. Services include navigability management, fleet deployment, aircraft maintenance, spare parts supply, and technical support across multiple French and international bases.

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Fit for

Established aerospace maintenance contractors with proven capability to manage multi-aircraft fleets across dispersed locations and international operations. Security clearance eligibility and experience with public-sector defense contracts is essential.

Key requirements

Bidders must demonstrate expertise in complex aircraft maintenance operations including navigability management, mission systems support, and technical logistics. Experience with multi-site deployment, regulatory compliance for defense/security contracts, and handling of mixed-contract models (flat-rate, hourly, flow-based and call-off services) is required.

Frequently asked questions

  • What is this tender about?

    This tender concerns aircraft maintenance, repair and related services for the French civil protection and crisis management authority (DGSCGC). The contract covers implementation and operational readiness of a fleet including 12 Canadair CL 415, 8 DASH 8-Q400 and 3 Beechcraft B 200 aircraft, with 4 additional Canadair DHC 515 planned by 2033. Services include navigability management, fleet deployment, aircraft maintenance, spare parts supply, and technical support across multiple French and international bases.

  • What are the requirements for suppliers?

    Bidders must demonstrate expertise in complex aircraft maintenance operations including navigability management, mission systems support, and technical logistics. Experience with multi-site deployment, regulatory compliance for defense/security contracts, and handling of mixed-contract models (flat-rate, hourly, flow-based and call-off services) is required.

  • What type of company should bid?

    Established aerospace maintenance contractors with proven capability to manage multi-aircraft fleets across dispersed locations and international operations. Security clearance eligibility and experience with public-sector defense contracts is essential.

  • Who is the buyer?

    The buyer is Direction de la Maintenance Aéronautique.

  • When does this tender close?

    Submissions close on June 30, 2026.

Il est précisé que l'heure limite indiquée à la rubrique 5.1.12 est celle de Paris. Le parc à soutenir se compose à ce jour de : - 12 avions de type Canadair CL 415, - 8 avions de type DASH 8-Q400 versions MR et MRE - 3 avions de type Beechcraft B 200. Au cours de l’exécution du marché, la flotte sera complétée par 4 avions de type Canadair DHC 515 (arrivées prévues entre 2028 et 2033). A titre indicatif, les principales prestations à réaliser sont les suivantes : - la Gestion de Maintien de Navigabilité ; - la mise en œuvre (y compris piste) des flottes, hors équipages, sur tous sites de détachement ; - la maintenance des aéronefs y compris leurs systèmes de missions ; - l’Assistance Technique sur Site (ATS) ; - la fourniture des rechanges, consommables et ingrédients ; - la gestion des faits techniques ; - la gestion des obsolescences ; - autres prestations de soutien technique et logistique. Les flottes sont exploitées par la DGSCGC principalement à partir de la Base aérienne de Nîmes-Garons et à partir d’autres sites en métropole (Ajaccio, Bordeaux, etc.), dans les DROM (La réunion, à l’étranger : Grèce, Portugal, Italie, etc.) au titre de détachements ponctuels. À titre indicatif, les prévisions d’activité annuelles pour chaque flotte sont comprises entre : - 2 300 et 3 000 heures de vol pour les CL 415 ; - 2 850 et 3 550 heures de vol pour les DASH 8 ; - 800 et 1 000 heures de vol pour les B 200. Il s’agit d’un marché de défense ou de sécurité. Le présent projet de marché est soumis à la procédure avec négociation conformément aux dispositions des articles L. 2324-1, L. 2324-3, R. 2324-1, R. 2324-3, R. 2361-1, R. 2361-8 à R. 2361-12 du code de la commande publique. Le présent projet de marché est un marché « composite » constitué : - d’une part de prestations forfaitaires exécutoires dès le début d’exécution du marché ; - d’une part de prestations à l’heure de vol ; - d’une part de prestations à flux ; - d’une part de prestations susceptibles d’être commandées par bons de commande en application de l’article R. 2362-8 du code de la commande publique. - en l’application des articles R. 2372-19 à R. 2372-21 du code de la commande publique, le marché pouvant présenter des aléas techniques, d’une part de fournitures ou services qui n'ont pas pu être définis avec précision dans le marché public initial.

Buyer
Direction de la Maintenance Aéronautique
A l'attention de M. le sous-directeur achats de la DMAé
Balard parcelle Victor 60, Boulevard du général Martial Valin CS21623, 75509, Paris
Body responsible for review procedures
Tribunal administratif de Paris
Buyer ID: http://marches-publics.gouv.fr·http://paris.tribunal-administratif.fr
7 rue du Jouy, 75181, Paris cedex 4
Other organization
Publications Office of the European Union
Buyer ID: PUBL
2417, Luxembourg

Computing match…

AI document analysis

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