France – Services d'ingénierie – Etudes d'infrastructures de transport : Etude d'opportunité et de faisabilité, évaluation environnementale, études et mesures de nuisances, études d'expertise écologique, assistance à maitrise d'ouvrage, évaluations socio-économiques. Etudes spécifiques liées aux projets urbains
AI summary
This framework agreement enables Saint-Quentin-en-Yvelines agglomeration to commission engineering studies for transport and urban infrastructure projects, including feasibility analyses, environmental assessments, ecological expertise, socio-economic evaluations, and project management support. Studies cover road, rail, and public space networks within the territory.
Engineering consultancies or multidisciplinary firms specializing in infrastructure, transport planning, and environmental impact assessment should bid. Firms must have proven expertise in feasibility studies and regulatory compliance for public works.
Suppliers must be qualified engineering firms capable of delivering comprehensive infrastructure studies, environmental impact assessments, ecological expertise, and regulatory documentation. Experience with multi-disciplinary transport and urban development projects is required.
Frequently asked questions
What is this tender about?
This framework agreement enables Saint-Quentin-en-Yvelines agglomeration to commission engineering studies for transport and urban infrastructure projects, including feasibility analyses, environmental assessments, ecological expertise, socio-economic evaluations, and project management support. Studies cover road, rail, and public space networks within the territory.
What are the requirements for suppliers?
Suppliers must be qualified engineering firms capable of delivering comprehensive infrastructure studies, environmental impact assessments, ecological expertise, and regulatory documentation. Experience with multi-disciplinary transport and urban development projects is required.
What type of company should bid?
Engineering consultancies or multidisciplinary firms specializing in infrastructure, transport planning, and environmental impact assessment should bid. Firms must have proven expertise in feasibility studies and regulatory compliance for public works.
Who is the buyer?
The buyer is Saint-Quentin-en-Yvelines - Communauté d'agglomération.
When does this tender close?
Submissions close on July 6, 2026.
Le présent accord-cadre doit permettre au Maître d'Ouvrage de se doter d'outils d'aide à la décision et d'un accompagnement dans la définition et la mise en oeuvre des projets d'infrastructures linéaires, de VRD et d'espaces publics communautaires présents ou à développer sur l'agglomération, dans un souci permanent de réduction ou de maitrise des couts de gestion future. Il couvre également tout ou partie des études préalables sur le réseau routier et ferroviaire de l'agglomération (en amont des études de maîtrise d'oeuvre relevant elles du Code de la commande publique (l'ex loi MOP), portant sur des sections de voies, d'espaces publics, de réseaux ou d'ouvrages d'art, et comprenant l'établissement de dossiers réglementaires (en particulier les études d'impact environnemental) susceptibles de faire l'objet d'une enquête publique. Le montant minimum annuel est de 80 000 euro(s) HT. Le montant maximum annuel est de 800 000 euro(s) HT
Etudes d'infrastructures de transport : Etude d'opportunité et de faisabilité, évaluation environnementale, études et mesures de nuisances, études d'expertise écologique, assistance à maitrise d'ouvrage, évaluations socio-économiques. Etudes spécifiques liées aux projets urbains
Le présent accord-cadre doit permettre au Maître d'Ouvrage de se doter d'outils d'aide à la décision et d'un accompagnement dans la définition et la mise en oeuvre des projets d'infrastructures linéaires, de VRD et d'espaces publics communautaires présents ou à développer sur l'agglomération, dans un souci permanent de réduction ou de maitrise des couts de gestion future. Il couvre également tout ou partie des études préalables sur le réseau routier et ferroviaire de l'agglomération (en amont des études de maîtrise d'oeuvre relevant elles du Code de la commande publique (l'ex loi MOP), portant sur des sections de voies, d'espaces publics, de réseaux ou d'ouvrages d'art, et comprenant l'établissement de dossiers réglementaires (en particulier les études d'impact environnemental) susceptibles de faire l'objet d'une enquête publique. Le montant minimum annuel est de 80 000 euro(s) HT. Le montant maximum annuel est de 800 000 euro(s) HT
- QualityValeur technique60%
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