France – Autobus électriques – MATERIEL ROULANT BUS BI-ARTICULES 24 M 100% ELECTRIQUES AVEC SYSTEMES DE CHARGES RAPIDE ASSOCIES
AI summary
This tender concerns the procurement of 100% electric bi-articulated buses measuring 24 metres, complete with associated rapid-charging systems, for dedicated bus lanes in the Île-de-France region. The vehicles will serve three major transport projects: Bus Bords de Marne, T Zen 5, and TVM. Île de France Mobilités is consulting the sector to identify capable suppliers, understand market offerings, and establish technical and operational requirements.
Bus manufacturers or major transport equipment suppliers with proven experience in electric bus production, particularly for large articulated vehicles, and capability to integrate rapid-charging systems.
Suppliers must be capable of manufacturing or supplying 100% electric 24-metre bi-articulated buses with rapid-charging infrastructure. They should demonstrate technical expertise in urban integration, vehicle exploitation, maintenance capabilities for large electric buses, and ability to meet cost, technological, and organisational constraints.
Frequently asked questions
What is this tender about?
This tender concerns the procurement of 100% electric bi-articulated buses measuring 24 metres, complete with associated rapid-charging systems, for dedicated bus lanes in the Île-de-France region. The vehicles will serve three major transport projects: Bus Bords de Marne, T Zen 5, and TVM. Île de France Mobilités is consulting the sector to identify capable suppliers, understand market offerings, and establish technical and operational requirements.
What are the requirements for suppliers?
Suppliers must be capable of manufacturing or supplying 100% electric 24-metre bi-articulated buses with rapid-charging infrastructure. They should demonstrate technical expertise in urban integration, vehicle exploitation, maintenance capabilities for large electric buses, and ability to meet cost, technological, and organisational constraints.
What type of company should bid?
Bus manufacturers or major transport equipment suppliers with proven experience in electric bus production, particularly for large articulated vehicles, and capability to integrate rapid-charging systems.
Who is the buyer?
The buyer is Ile de France Mobilités.
What is the estimated value?
The estimated value is 0 EUR.
Afin de préparer l'acquisition de matériels roulants bus bi-articulés de 24m 100 % électriques avec systèmes de charge rapide associés pour équiper des lignes de bus en site propre que sont les projets Bus Bords de Marne (94,93,77) (BBM), du, T Zen 5 (94, 75) et TVM (94) en Ile-de-France, Ile de France Mobilités souhaite consulter les acteurs du secteur afin de connaître et déterminer : - Les acteurs susceptibles de répondre à son besoin et leur intérêt pour une consultation ultérieure ; - Les contours du marché (types de produits existants) et les caractéristiques des offres qui pourraient être proposées ; Les éléments / contraintes facteurs coûts, technologiques ou organisationnels à prendre en compte pour une consultation ultérieure ; - les caractéristiques techniques des véhicules afin de s'assurer de l'insertion urbaine, de l'exploitation ou de la maintenance des véhicules 24 m pour ses projets de bus en site propre.
MATERIEL ROULANT BUS BI-ARTICULES 24 M 100% ELECTRIQUES AVEC SYSTEMES DE CHARGES RAPIDE ASSOCIES
Afin de préparer l’acquisition de matériels roulants bus bi-articulés de 24m 100 % électriques avec systèmes de charge rapide associés pour équiper des lignes de bus en site propre que sont les projets Bus Bords de Marne (94,93,77) (BBM), du, T Zen 5 (94, 75) et TVM (94) en Ile-de-France, Ile de France Mobilités souhaite consulter les acteurs du secteur afin de connaître et déterminer : - Les acteurs susceptibles de répondre à son besoin et leur intérêt pour une consultation ultérieure ; - Les contours du marché (types de produits existants) et les caractéristiques des offres qui pourraient être proposées ; Les éléments / contraintes facteurs coûts, technologiques ou organisationnels à prendre en compte pour une consultation ultérieure ; - les caractéristiques techniques des véhicules afin de s’assurer de l’insertion urbaine, de l’exploitation ou de la maintenance des véhicules 24 m pour ses projets de bus en site propre.
Scoring criteria not specified
Computing match…
AI document analysis
We read the tender PDFs and DOCX files and surface key requirements, deadlines, budget and red flags.
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